熱???熱???熱???！再熬一天！後天，湘潭就要迎來暴雨和大降溫！

（全文共1020字，閱讀約需3分鐘）

自打本周以來，老天爺火力全開

湘潭更是跑步入夏，開啟了燒烤模式

今天

氣溫更是突破35℃大關

確認過眼神，都是被熱哭的人

據最新氣象分析

後天將有一次大到暴雨天氣過程

湘潭也終於迎來大降溫

具體預報如下：

18日：多雲轉陣雨或雷陣雨，南風3-4級，氣溫26～34℃；

19～20日：陰有大到暴雨，南風2級轉北風2級，氣溫21～34℃；

21日：陣雨轉多雲，北風2級，氣溫20～25℃。

一言不合就...暴熱！

一言不合就…下雨！

一會加水，一會上蒸籠！

這就是傳說中的上蒸下煮模式！

就問你怕不怕？！

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本周最後兩天高溫天

不禁讓小編擔憂

後面的六七八月可咋辦~

還好我有祖傳的降溫利器

但是對廣大的駕駛員朋友來說

小編的利器真是弱到爆

下面為大家整理一份

超好用的汽車空調使用大法

開車時

空調出風口到底該朝上還是朝下？

五個小竅門

讓行車不再悶熱！

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1

最快的降溫方法

並不是立即開空調！

一進車廂就開空調不僅難以達到製冷的效果，還會增加引擎初始運轉時的壓力。最佳方法是進入車內後，先打開車窗通風，通過在行駛中內外空氣的流動來降低車內溫度，之後再打開空調降溫。

2

出風口朝上

車內降溫最快！

調整對空調吹風的方向，才能發揮空調的最佳效果。根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的做法應該是，開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。

3

即使製冷效果好

也不能一直使用內循環！

內循環製冷效果好又省油，所以部分駕駛人只使用空調內循環系統。事實上，時間久了會導致車內空氣質量越來越差，空氣含氧量也越來越低，不僅對人的呼吸系統有很大損害，極端條件下甚至會出現車內乘駕人員缺氧的情況。

4

開空調停車休息

記得讓車窗留有空隙！

停車關窗開著空調休息，發動機會因運轉速度慢，汽油燃燒不完全而產生一氧化碳等有害物質，加上車窗緊閉，人體呼出的二氧化碳增加，氧氣減少，容易頭痛、胸悶，甚至窒息身亡。要避免悲劇的發生，應讓車窗留有空隙，讓空氣流通。

5

及時對空調進行清洗

否則影響製冷效果

夏天灰塵多，與冷凝水粘合堵塞在蒸發器等部件上，不僅影響空調的製冷效果，還會增加電耗、噪音，降低空調系統使用壽命，駕駛人平時進行汽車保養時可以找維修人員進行清理，也可以自己清洗。經過清洗保養後的空調，製冷效果明顯增強。

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最後一首《黝黑色的回憶》

送給大家

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來源：湖湘南路1號綜合湘潭在線新聞網、湖南高速警察等

編輯：趙薔薇

審核：徐美 葉漢民

湘潭在線新聞網

在這裡，讀懂湘潭

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