三大運營商持股94%的中國鐵塔上市:多項因素困擾下能否迎春?
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文|新浪科技 韓大鵬
5月14日晚間,中國鐵塔向港交所提交上市申請,聯席保薦人為中金公司和高盛。
去年營收超686億元
據招股書顯示,中國鐵塔2017年營收686.65億元,稅前利潤26.85億元;2016年營收559.97億元,稅前利潤1.06億元;2015年營收88.02億元,稅前利潤為-47.46億元。
其中按客戶劃分,2017年中國移動帶來營收368.04億元,佔總營收53.6%,中國聯通帶來營收162.32億元,佔總營收23.7%,中國電信帶來營收154.67億元,佔總營收22.5%,三大運營商帶來的營收佔中國鐵塔總營收的99.8%。
股權架構:三大運營商共持股94%
招股書同時顯示,中國移動、中國聯通、中國電信和中國國新為中國鐵塔股東。其中中國移動持股38%,中國聯通持股28.1%,中國電信持股27.9%,中國國新持股6.0%。
宏站業務占公司總營收97.3%
招股書中披露,截至2017年12月31日,中國鐵塔運營並管理1,872,154個站址並服務2,687,475個租戶。
根據沙利文報告,截至2017年12月31日及在2017年,按站址數量、租戶數量和收入計,中國鐵塔在全球通信鐵塔基礎設施服務提供商中均位列第一。以收入計,公司在中國通信鐵塔基礎設施市場中的市場份額為97.3%。
共有員工15007人 本科及以上學歷佔比96.4%
招股書同時披露,截至2017年12月31日,中國鐵塔共有15007名員工,本科及以上學歷的員工達14466人,佔全部員工比例的96.4%,研究生及以上學歷員工達2592人,佔比達17.3%。
同時,截至2017年12月31日,工作年限為五年及以上員工佔比達82%。
其中,2017年中國鐵塔人工成本為42.29億元,佔總營收6.2%,較2016年成本上升13%。
中國鐵塔提上市申請背後
多項因素困擾下能否迎春?
三年半,一千多個日夜,中國鐵塔經歷了組建成長、工藝完善、規模生產、克服虧損到謀划上市。
這家具備專業化通信基礎設施服務的企業,終於在昨晚正式向香港交易所遞交了招股書。
回望過去,中國鐵塔為國家作出了何種貢獻?站在全新的起點上,它將如何迎接新挑戰?面對眾多風險因素,它又將如何規避再謀求發展呢?
興起:三大運營商出資 移動最多
相較發達國家而言,我國的鐵塔行業起步較晚。
一位曾參與鐵塔建設的人士告訴新浪科技,在發展早期,我們鐵塔行業主要面臨三個問題:
一是生產工藝落後,對於原材料和技術把控不到位;
二是產品質量較低,主要體現在無相應參考標準;
三是無規模化生產,導致缺乏市場競爭力。
90年代後期,東南亞及非洲一些發展中國家,對鐵塔的需求量猛增,中國鐵塔行業迎來了發展時機。
「當時我國有很多原材料生產和加工廠,最重要的是人力成本不高」,該人士稱,十年間,中國鐵塔產品的出口量呈增長趨勢,長三角及山東半島等地區的鐵塔生產企業最為活躍。
隨著通訊技術的加強,三大運營商對鐵塔方面的需求劇增,但是,鐵塔需要統一規劃建設,主要為避免重複建設。
正因如此,2014年,中國通信設施服務股份有限公司正式成立。當時,三大運營商中國移動、中國聯通和中國電信共同簽署了《發起人協議》,分別出資40.0億元、30.1億元和29.9億元,在通信設施公司中各持有40.0%、30.1%和29.9%的股權。
據公開資料顯示,當時中國移動副總裁劉愛力、中國聯通副總裁佟吉祿和中國電信副總經理張繼平參與公司的發展,分別擔任董事長、總經理及監事長。
該人士稱,通信設施公司的成立,最主要目的是減少電信行業內,鐵塔以及相關基礎設施的重複建設,進而提高行業效率和共建水平。
更重要的是,公司還要緩解企業選址難的問題,通過節約資源等方式,提升市場競爭力。
攻堅:避免重複建設 防止壟斷
2014年9月,通信設施公司更名為中國鐵塔。當時,中國鐵塔的標誌參照了「春筍」,寓意是如雨後春筍般,讓鐵塔遍布每個角落。
業內人士指出,自中國鐵塔建成後,主要攻堅多個問題。
第一是重複建設。當時,點對點的通訊在理論上只需一張網,而三大運營商採取各自建網的策略,導致了資源浪費。
據中國國家審計署的一份工作報告顯示,2002年至2006年,中國移動、電信、聯通、網通、鐵通5家企業,累計投入11235億元用於基礎設施建設,重複投資問題突出,網路資源利用率普遍偏低,通信光纜利用率僅為1/3左右。
一時間,運營商之間資源共享的呼聲隨之而起。更重要的是,各自建網嚴重佔據了土地資源,在一些地區,曾出現道路反覆開挖,甚至出現了密集布網的情況。
第二是為了防止壟斷。在當時,三大運營商壟斷了資源,根據自身的利益來推動市場需求,選擇性布網。
第三是增強通信覆蓋度。尤其在一些偏遠地區,這些地區的居民消費能力較低,而建塔成本很高,所以運營商不願在這些地區過多投入,導致偏遠地區信號較差。
「鐵塔公司的作用開始逐步體現」,該人士認為,中國鐵塔主要負責建設站址基礎設施,包括鐵塔、鐵杆、電源、管路、桿路的建設和出租,通過統一布局管理,把基礎建設變成了公共服務。從某種程度看,其解決了信號差的問題,甚至促進了電信行業的競爭,倒逼了運營商改革。
據悉,鐵塔通過建設、維護、管理「三合一」的模式,減少了三大運營商的重複投資、重複建設和重複運營。
三年來,累計相當於減少鐵塔重複建設56.8萬個,相當於節約行業投資約1000億元,節約土地超2.7萬畝,相當於3788個足球場的面積。
但是,建設規模的大幅增加,也給三大運營商帶來了租費的增加。
業內人士指出,目前鐵塔與三大運營商之間存在些摩擦。站在鐵塔的角度,房租已經漲到了一個高度,鐵塔公司只能儘力控制成本,但站在運營商的角度,近年來成本壓力大,將站址交給鐵塔公司建設、運維以後,成本無法靈活控制。
鐵塔行業國內競爭格局(新浪科技製圖)
上市:稅前利潤猛增 仍存風險
從2016年起,中國鐵塔上市的消息不斷傳出,但是,其自身基礎性工作確實也存在諸多風險點。同年年底,鐵塔啟動了「三性」達標工作,即資產合法性、運營合規性、內控規範性。
在業內人士看來,三性達標是為了解決自身風險問題,主要目的是為了完成上市。
「鐵塔最重要的資產是基站,而基站基礎數據的準確性是鐵塔的難題」,業內人士指出,自成立以來,鐵塔開展了數次資產清查,動用了多方力量,可終究因基站資源龐大、清查管理方案問題等諸多因素限制,無法得出最終準確的數據。
另外,鐵塔員工並不充足,尤其在部分偏遠地區,存在一兩人負責大片區域維護工作的現狀。鐵塔公司只能採用三方人員處理,這也導致了核心基礎信息外露的風險。
更重要的是,房租與電費需要先期墊付,亦給財務問題帶來了風險。
這些問題,中國鐵塔正在不斷優化解決。但需要指出的是,三性達標並非短期可以徹底解決,還是需要完善規章制度和優化日常運營來完成。
劉愛力曾坦言,如果鐵塔公司無法儘快上市,就不能及時解決債務、財務成本過高問題,會影響降低三家電信企業運營成本的力度,直接損害三家電信企業利益,這就違背了改革初衷,失掉了改革的意義。
可喜的是,中國鐵塔於昨晚正式向香港交易所遞交招股書。其中也明確指出,公司存在多項風險因素:業務依賴於數量有限的客戶、在管理及整合資產組合方面面臨挑戰、在發展微站與室分業務上可能面臨挑戰等。
但根據招股書顯示,在2015年,其營收88.02億元,稅前利潤為-47.46億元;2016年得到轉機,稅前利潤達到了1.06億元;2017年,稅前利潤達到了26.85億元。
中國鐵塔,在被多項風險因素困擾的情況下,或許已迎來春天。


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