紅旗發大招了！紅旗E-HS3工廠實拍，比奧迪Q5更漂亮，預計20萬

引言：曾經備受國人吐槽的紅旗品牌自從與一汽分開獨立經營之後，更是發生了翻天覆地的變化，為了貼合市場和消費者的用車需求，還推出了紅旗有史以來首款售價親民的紅旗H5，該車不足15萬的起售價上市以來更是更是一路上漲，甚至被消費者冠以各種美名，而紅旗並沒有因為H5的成功而故步自封，反而加快了紅旗產品的布局。

在剛剛結束不久的北京車展上紅旗官方不僅發布了紅旗H5的上市，還推出了這款代號E-HS3的概念車，該車將作為紅旗首款新能源車型，而且該車發布之久就引起了眾多消費者一致叫好，而近日，該車下線圖片就被媒體公布了出來，從目前獲悉的消息來看該車有望在年內上市銷售，售價有望在20萬起售。

從工廠內拍攝到的市場圖片不能看出該車的整體造型均保持了概念車的設計語言，在細節上進行了一些細微的調整，紅旗家族經典的直瀑式進氣格柵也換裝了立體感更強的「箭」型格柵，中網四周還進行了銀色鍍鉻件點綴與兩側犀利動感的前大燈完美同和，下方保險杠左右還加入了霧燈和外凸的下防護裝飾，這樣的前臉造型也展示了這款SUV的運動氣息。

車身側面以及車尾採用了標準的SUV設計思路，向車頭彎折的D柱設計十分新穎，當下流行的貫穿式LED燈帶也被很好的融入其中，目前底盤懸架和尺寸還未公布，不過從車輛的外觀來看這款代號為E-HS3的SUV尺寸一定不會讓大家失望，而且從霧燈的藍色修飾件就能看出該車定位新能源的定位，這樣的外觀造型要比奧迪Q5，寶馬X3更漂亮一些。

然而，內飾方面的根式顛覆了大家對紅旗品牌的認知，整個內飾無論是科技感和質感都可圈可點，甚至比奧迪Q5等豪華SUV的內飾更符合中國消費者的審美，而且還增加了奧迪A8L的飛機檔桿，特別在用料上要也及其走心，大面積皮革包裹，金屬拉絲件裝飾，碳纖維面板作為裝飾。

至於動力上廠家在車展上並沒有正式透露，僅宣布該車採用了L2智能駕駛系統，百公里加速6秒，續航達到400公里，從紅旗品牌當下的改變就能看出該車一定的不會讓大家失望，它上市後能否向紅旗H5那樣受到消費者認可，就讓我們大家期待它上市之後表現。

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