官方曝光疑似轟20新機，外媒：2019取得決定性進展，2020首次試飛

原標題：官方曝光疑似轟20新機，外媒：2019取得決定性進展，2020首次試飛

近日，航空工業西飛舉行了隆重的60周年慶典，同時發布了三維宣傳片《大國起飛》，結尾處一個鏡頭，引起了外界的高度關注。

由於被故意遮蓋，雖然還無法判斷具體外形和尺寸，但從大體的輪廓可以基本判斷，該機應該是一架類似於B2飛翼式布局的戰機，因此，有專家認為，這應該是流傳已久的轟-20轟炸機！

隨著這幾年中國航空工業的迅猛發展，殲-20、運-20、直-20先後亮相、試飛、列裝服役，因此中國空軍也被認為已經開始大步跨入了20年代，現在就只缺了最重要的一步——轟-20。

遠程轟炸機通常是指作戰半徑在5000公里以上的轟炸機，能夠達到這一標準基本上就是戰略轟炸機了。

所謂戰略轟炸機就是執行戰略任務的遠程轟炸機，簡單一點說就是具備核打擊能力的遠程轟炸機。戰略轟炸機和陸基核導彈、海基戰略導彈核潛艇共同組成了三位一體的核力量。這也是空軍作為戰略軍種的標誌。

當然，核打擊只是轟-20承擔的作戰任務的一部分，更多的還要能夠發射巡航導彈、執行戰術轟炸任務、支援陸海軍作戰等常規打擊任務，也就是能夠做到「核常兼備」。

中國空軍目前的現役主力轟炸機轟-6K，是在蘇聯60年代圖-16轟炸機的基礎上發展改進而來，儘管現在除了外形基本還是沒有多大變化，內部的動力、航電、武備各系統都已經全面升級換代，航程、載彈量都有了根本性提升。

但是飛行速度還不夠快，又沒有隱身性能，使得轟-6K的突防能力還比較有限，因此，中國空軍確實需要一款遠航程、大載彈量，特別是要具備較強突防能力的戰略轟炸機，這就是研製轟-20的現實需求。

提高突防性能，無疑是轟-20的最大目標。現在提高突防能力的關鍵就是隱身性能，所以轟-20就是以當今世界上唯一一款真正意義的隱身戰略轟炸機——美國的B-2轟炸機作為藍圖，強調的就是隱身性能和超音速巡航能力。

實現隱身性能，一是靠能夠有效降低雷達反射信號的氣動外形，二是能夠有效吸收、削弱雷達波的塗料和機身材料。所以，基本可以確定轟-20肯定會採用飛翼布局，在眾多轟-20的想像圖上，都無一例外地是飛翼布局。

要實現超音速巡航，就需要動力強勁的發動機，而且大航程也對動力系統提出了很高的要求，因為大航程必然需要大燃料攜帶量，也就意味著更大的機身，更有效的燃料消耗。

但是中國航空工業的現狀，要自主研製這樣高性能的飛機發動機，顯然難度很大，因此有不少軍事評論員分析，轟-20很可能會放棄超音速巡航，而主打隱身性能，這也是充分根據中國航空工業現狀的明智選擇。

當然作為戰略級別的遠程轟炸機，1.2萬公里航程，20噸載彈量的硬指標是絕對要保證的，不然也就沒必要再花費這樣大的力氣研製全新的戰略轟炸機。

除了執行轟炸任務，還有不少媒體認為轟-20很可能要具備一定的偵察、通信和指揮能力，能夠作為無人機和偵察機的信息節點和指揮平台。

正因為轟-20的意義無論是從中國空軍的發展還是戰略核力量的組成，都是極為重要的，所以有關轟-20的信息一經曝光就引起了廣大軍迷的極大關注，完全可以和當年對殲-20的關注熱度相媲美。

根據現在各渠道透露出的消息，基本上可以確定，轟-20會採取類似B-2那樣的飛翼布局，內置彈艙，安裝4個渦扇-10改進型發動機，由603研究所設計西安飛機製造廠生產——這也是為什麼這次中航是在紀念西飛公司成立60周年的宣傳片上放出彩蛋的原因。

海外媒體對轟-20的研製進度，預計將會在2019年取得決定性進展，並公開項目，2020年進行第一次試飛。但願如此，讓我們期待轟-20早日翱翔藍天！

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