艦載機降落航母時，必須扔掉反艦導彈？原來我們都理解錯了

眾所周知，一般戰機執行任務時，都會掛彈起飛，完成任務後返回降落。不過，這時候有網友就問了，如果戰機掛彈出去後，沒有投彈，那是否能攜彈返回降落呢？關於這個問題，網路上有很多答案，但基本的論調都是一樣的，一般陸基戰機攜彈是可以返回的，而航母艦載機是「必須」扔掉炸彈才能回來...

對於這種答案，估計資深軍迷都會嗤之以鼻，不願與其較真。但事實上，有些謠言傳的多了，也會影響一些正常人的判斷，甚至以為航母真不允許掛彈的艦載機降落呢！當然，他們信誓旦旦的說，如果掛載的是空空導彈就沒事，但掛載的是大型炸彈或反艦導彈，那就危險了，所以必須投彈後才能降落。

那麼，事實真是這樣嗎？其實，嚴格意義上來講，無論是陸基戰機，還是艦載機，一般都很忌諱在掛彈的情況下降落，原因也很簡單。戰機掛彈起飛的時候，只要沒有超過戰機載荷，通常不會出事。但降落的時候，由於戰機掛彈後重量增加，而且有可能會產生顛簸磕碰，容易發生事故，所以應儘可能減少這種行為。

但也並不是向上面所說的，必須投彈或棄彈後才能降落。航母雖然跑道長度有限，但大家別忘了航母上還有攔阻系統，無論是空機，還是載彈機，降落的時候其實都需要掛住攔阻索降低慣性。這也就是說，載彈機在航母上降落時，需要考慮的不是跑道長短，而是攔阻索的強度是否能承受艦載機的拉力。

所以這裡提一下，美軍航母四道攔阻索，每道承受的拉力上限都超過了100噸，是完全可以應付載彈機降落的。因此，正確的答案應該是：如今的艦載機是允許攜彈降落的。首先，現在的炸彈以及導彈，價格都比較高昂，動不動就幾百萬美元，要是隨隨便便就扔了，就算是不差錢的美國也承受不了如此大的損失。

而且，航母本身的彈藥庫存也不多，扔都扔完了，還打什麼仗？其次，現在的炸彈都使用的是鈍感引爆方式，碰撞後不會發生爆炸，安全性相對較高。最後就是艦載機的設計，這也非常講究。比如F-35A空重13噸左右，而F-35C就高達15噸以上，明擺著就是考慮到了載彈降落的問題。

這也說明F-35C的機身強度，要比F-35A高出很多，其中有兩噸的安全降落空間。換句話說，如果A可以載重2噸降落，那麼C就可以超過兩噸，最低限度也可以與F-35A持平！總的來說，美國航母其實早在上世紀90年代，就已經解決了這個艦載機載彈降落的問題，一般情況下，無論艦載機是掛載空空導彈，還是重型炸彈，都可以在航母上降落。

不過，這個降落重量都是經過嚴格測算的，比如大黃蜂和超級大黃蜂，前者的安全降落掛彈量是2.5噸，而超級大黃蜂則是4.5噸...當然，在極端的情況下，戰機如果以最大載荷升空，又載彈返回確實需要扔掉超重部分（或者耗掉大部分油量），但這種情形也僅限於航母參與高強度作戰的時候。既然如此，那艦載機也不可能不投彈就返回來吧！

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