滴滴須於10月前清理所有違規車輛

滴滴佛山地區數據存在較大缺失，5萬多輛不合規定車輛須清理……5月16日，佛山市交通、公安部門聯合約談滴滴公司在佛山的相關代表，就當前備受關注的網約車亂象進行交流和協調。佛山市交通部門表示，滴滴公司仍然只是一家「未獲得當地經營許可的非合法運營企業」。

對此，佛山市交通部門要求，滴滴公司必須在5月底前，將所有在滴滴平台註冊的佛山車輛和駕駛員信息數據提供給交通、公安部門，實現數據上的對接；在今年10月1日前，對上述在冊車輛和駕駛員進行清理，將不合規車輛和人員全部清理。完成這兩項工作後，按照相關管理規定和流程辦理網約車經營許可的申請。

南方日報記者 高綺樺 通訊員 李淑蓮

關注點1

交通部門：不合規車輛須全部清理

滴滴公司：涉及5萬多輛車，有一定難度

從2013年開始，滴滴出行平台全面進入佛山市場，但截至今日，佛山交通部門表示，滴滴公司仍然只是一家「未獲得當地經營許可的非合法運營企業」。

滴滴公司佛山相關負責人表示，滴滴公司將會加快在佛山開展的各項工作進度。

該負責人介紹，在推進佛山網約車駕駛員證的辦理方面，目前已有1200多名滴滴司機申請了佛山網約車駕駛員的考證和審核。對近期引發廣泛關注的網約車安全問題，據了解，滴滴公司已經在通過各種技術手段，對人車不符的情況進行技術分析，徹底清理馬甲車、黑車等，對相應違規的身份證號實施永久封禁。

約談中，佛山市交通部門有關人士對滴滴公司在佛山的運營管理提出了質詢。「在上一次約談中，滴滴公司向佛山市交通部門提供了大約2.2萬輛違規註冊的外地號牌車，當中卻包括了2600多輛本地號牌車，為什麼會出現這樣的情況？」佛山市交通部門有關人士問。

滴滴公司代表回應，根據滴滴出行平台的規定，只要車齡超過5年，軸距低於2650毫米的車輛，都屬於不合規，會被清理。

「網約車管理辦法對網約車輛的資質已有明確規定，公司方面應將更多佛山本地號牌的不合規車輛全部實行清理。」交通部門當場提出。對此，滴滴公司則回應，如果「一刀切」會涉及大約5萬多輛車，有一定難度，公司計劃拿到運營許可證後「一邊上線一邊清理」。

關注點2

交通部門：滴滴佛山地區數據存在較大缺失

滴滴公司：在冊車輛44萬輛，日活躍駕駛員5萬人

在本次約談中，佛山市交通部門從交通運輸部平台調取了滴滴上傳的多項佛山數據，但數據存在較大差別和缺失。在車輛數據與駕駛員人數方面，滴滴公司上傳的佛山在冊車輛數超過了44萬多輛，但上傳的駕駛員數據則只有2300多人，人車數據明顯有很大差異。

在車輛上傳的保險數據方面，目前在冊的44萬輛車中，只有21輛車上傳了保險數據，其他車輛均沒有上傳；從訂單發起的總量看，僅是5月14日當天，滴滴平台上全佛山發起的訂單總共約9萬單，按照44萬輛在冊車輛來算，八成車輛整天都沒有一份訂單。

交通部門還發現，交通運輸部平台上，滴滴佛山地區的乘客信息、投訴信息數據均為零，處於缺失狀態。而按照交通運輸部規定，上傳數據有嚴格的延時標準，但滴滴平台上傳的佛山數據均超時情況嚴重，普遍超時在3個小時以上。

對此，滴滴公司並沒有作出具體解釋，只是表示「雖然在冊車輛有44多萬輛，但日均活躍的駕駛員只有大約5萬多人」。

佛山市公安部門現場要求，只要在滴滴出行平台註冊了，就必須將這44多萬車輛和駕駛員的數據向公安和交通相關部門上傳對接，納入到公安部門審核，這是作為企業應負的責任和義務。

關注點3

交通部門：必須在5月底前完成數據對接

滴滴公司：希望儘快拿到在佛山的網約車平台運營許可

在座談會現場，滴滴公司提出希望儘快拿到在佛山的網約車平台運營許可。對此佛山市交通部門給滴滴公司辦理網約車平台運營許可提出了相應任務的「時間表」。

根據交通部門要求，滴滴公司必須在5月底前，將所有在滴滴平台註冊的佛山車輛和駕駛員信息數據提供給交通、公安部門，實現數據上的對接；在今年10月1日前，對上述在冊車輛和駕駛員進行清理，將不合規車輛和人員全部清理。完成這兩項工作後，按照相關管理規定和流程辦理網約車經營許可的申請。

與此同時，佛山會繼續開展對非法網約車及非法網約車平台的執法行動，並對已清理的車輛進行核查確認。10月1日後，佛山還計劃通過媒體開展對滴滴平台的車輛、司機素質和服務水平的調查評估，調查結果也將納入滴滴公司是否能夠獲得佛山網約車平台經營許可的考量範圍。

另外，交通部門還強調，滴滴公司在佛山未獲得經營許可之前，禁止開展任何宣傳活動，滴滴公司在佛山仍是一家「未獲得本地網約車平台經營許可的非合法企業」。佛山公安部門要求，滴滴公司應儘快將所有在冊的車輛、駕駛員數據上傳，並在車輛安裝行車記錄儀、GPS定位以及使用臉部識別技術方面，在佛山先行進行試點推廣。

佛山市交通部門負責人強調，希望這次滴滴公司被約談後能言出必行，「約談中說出來的一定要做得到」，不要把約談當成「耳邊風」。「滴滴是提供公共服務的企業，運輸的特點是人和車的移動，時刻涉及公眾安全和城市交通運行，向政府主管部門提供的數據並不是商業秘密，而是交通運輸管理和安全管理前置機制的必要內容。」該負責人說。

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