斯普魯恩斯級：從反潛為主進化成三位一體的多功能驅逐艦

現代海軍系列（12）

斯普魯恩斯級

斯普魯恩斯級驅逐艦是美國在20世紀70年代建造的大型導彈驅逐艦，於1967到1972年之間進行研製，首艦「斯普魯恩斯」號於1972年11月開工建設，1975年9月服役。斯普魯恩斯級共建造31艘，從1975年開始服役，到2005年全部退役，共為美國海軍效力30年，期間擔任美國海軍航空母艦戰鬥群的反潛主力，經過了一系列改進，最終從以反潛為主的反潛型驅逐艦變為擁有反潛、反艦、防空、對地攻擊能力的多功能導彈驅逐艦。值得一提的是，美國海軍後來的基德級驅逐艦和提康德羅加級巡洋艦都繼承了斯普魯恩斯級驅逐艦成功的設計。

斯普魯恩斯級

斯普魯恩斯級驅逐艦的提出是在20世紀60年代，當時美國海軍面臨現役驅逐艦超齡的危機以及蘇聯海軍強大水下力量的挑戰。為了應對美國航母戰鬥群面臨的水下威脅，與蘇聯海軍爭奪海上霸權，美國海軍決定研發新一代驅逐艦，要求新一代驅逐艦能夠快速機動，具備良好的降噪性能並且具有很強的編隊反潛探測和攻擊能力。

斯普魯恩斯級艦長171.6米，舷寬16.76米，吃水5.79米，滿載排水量8040噸，最大航速33節，20節經濟航速下可續航6000海里。在設計上，斯普魯恩斯作用了很多先進的設計思想，它是美國海軍首次採用模塊化設計建造的大型驅逐艦，也是美國海軍第一種採用全燃氣輪機推進的大型戰艦。正是模塊化設計思想的作用，才讓斯普魯恩斯級驅逐艦能夠在之後方便地進行現代化改進和發展，同時也方便它成功的設計在基德級和提康德羅加級上的作用。

斯普魯恩斯級

降噪方面得設計是斯普魯恩斯級的另一大亮點，為了對抗蘇聯海軍的水下威脅，它需要在能夠高效率探測水下潛艇的同時力爭自己不被潛艇先發現。為此，斯普魯恩斯級需要儘可能地降低自己的噪音，而通過各種降噪手段，它也確實成為了美國海軍當時最安靜的水面戰艦。

斯普魯恩斯級採用的降噪手段包括給燃氣輪機加裝消聲系統、在機艙設置氣幕降噪系統、給有振動的設備加裝減振降噪底座、在管道和艙室中都採取隔音措施以及在變距槳設計中採用葉片通氣技術，並採用有利於降噪的轉速和轂徑。從這些設計中確實可以看出斯普魯恩斯對於靜音性能的重視程度。

斯普魯恩斯級

在武器方面，最初斯普魯恩斯級主要裝備反潛武器，包括1座八聯裝阿斯洛克反潛導彈發射器，2座MK32三聯裝魚雷發射器。除此之外就是2門MK45 127毫米艦炮、2門MK16 20毫米機關槍和兩架艦載SH-60B直升機。這樣的武裝顯然和它的體量不符，而且防空反艦能力的缺失也讓它飽受詬病。為此，斯普魯恩斯級交付不久後就加裝了1座八聯裝海麻雀防空導彈發射器，以及2座四聯裝魚叉反艦導彈發射器。

在1986年之後，斯普魯恩斯級又進行了導彈垂直發射系統得改裝，將原來的八聯裝阿斯洛克反潛導彈發射器改為8組共61單元的MK41型垂直發射系統。最初這套垂直發射系統由於制導和火控的問題還只能發射戰斧巡航導彈和阿斯洛克反潛導彈，後來問題解決後也可以發射標準防空導彈。搭載導彈垂直發射系統增強了斯普魯恩斯級的防空和對地攻擊能力，並且提高了作戰效率。共有24艘艦進行了垂直發射系統的改裝，而另外7艘則加裝了2座四聯裝箱式戰斧導彈發射器，增加了對地打擊的能力。

斯普魯恩斯級

總體來講，斯普魯恩斯級驅逐艦對於美國海軍的驅逐艦發展具有里程碑式的意義，在設計之初就採用了模塊化設計、全燃氣輪機推進等先進的設計理念，將其與之前尚未完全脫離二戰設計思想的驅逐艦區分開來。經過現代化改裝過後的斯普魯恩斯級是一艘反潛、防空、反艦、對地攻擊樣樣精通的多功能驅逐艦，在服役期間是美國海軍當之無愧的主力驅逐艦，能夠為美國航母戰鬥群提供有效的保護，並在對地攻擊中展現出強大的火力。

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