當年最驕傲的B級車又降了，上市賣24萬比奧迪還風光，如今不足13萬

從國內目前的汽車市場上來，更多的年輕人還是偏向於SUV車型，不過也是各有所愛，有喜歡SUV的當然也會有喜歡家轎車型的，除去SUV之外，就屬B級車最為火熱了，因為在經過這兩年國產品牌的不斷衝擊，很多B級車在售價上甚至跌到了A級車的售價，這樣一來，我想更多的還是會追求性價比。

在如今的B級車市場，要屬最為風光的就屬大眾邁騰，或帕薩特了，不過要說在幾年前那就不一定了，比如說這款起亞K5，當年上市時候，最高售價最高達到了近24萬，而且比邁騰帕薩特還要風光，值得一提的是，依舊取得了比較不錯的成績，曾經在大學期間，更是還有同學將它稱之為以後人生奮鬥的目標，在那個時候更是還被號稱為最驕傲的B級車。

該車在外觀上，看起來顯得格外的圓潤飽滿，尤其是前臉換裝上的全新呼嘯式進氣格柵，具有非常高的視覺辨識度，在車身側面看上去，呈現出來的這種簡潔氣息看起來比較舒適，不過想必大家都知道，這兩年的韓系車，在國內受到非常大影響，而這款K5也沒有倖免，也正是因為這樣，想必對它有所關注的消費者就知道，目前它已經在部分區域跌到了最低僅為12.69萬起步的售價上，在吸引力上顯得更進一步。

在車內，採用黑紫搭配的雙配色也營造出較高的活躍氛圍，讓車內不再顯得沉悶，在中控台上，則進行了大面積的塘所工藝進行包裹，在眾多同級車型中，手感和質感還是顯得比較突出的，另外全新K5在配置上也有所升級，比如雙區自動空調，胎壓監測，自動緊急制動系統，自適應巡航等等都有配備。

它的車身長度達到了4855mm，軸距超過了2805mm，相比上一代車型在各方面參數都有所增加，自然而然的在車內空間上也會變得更加寬敞，

作為一款B級車，此次該車在動力系統上分別搭載的為2.0L和2.0T以及1.6T三款發動機可選，除了1.6T版匹配的為7速雙離合之外，其餘兩款則都為6速自動變速箱，其中在輸出功率上，最高達到了245馬力，在眾多同級車型中，還是占著較高的性能優勢，對於消費者來說，追求性價比是每個人的天性，那麼這款車是你們喜歡的菜嗎？

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