科博會來了！又一批「國之重器」亮相

最新 05-18

17日，第二十一屆中國北京國際科技產業博覽會展覽開幕！

「海翼號」水下滑翔機、

「探索4500」水下機器人、

雪龍號、雪鷹號、向陽紅十號、

萬噸級海警船等國之重器齊刷刷現身，

酷不酷，炫不炫？

本屆博覽會主展場設在中國國際展覽中心（老館），展覽面積4.5萬平方米，設置16個專題展區，共有1600多家科技企業參展。

核心技術是國之重器！

走進科博會在1號館現場的每一位觀眾都能明顯能感受到，在前沿技術領域，中國企業已經開始挺立潮頭，一批前瞻性、先導性和顛覆性的高精尖技術成果和產業集群集中亮相，彰顯中國創造的最新成就。

在國際海洋科技與海洋經濟展區，展出了海洋強國戰略與海洋科技創新、海洋經濟發展的重大成果。

其中，包括「海翼號」水下滑翔機、「探索4500」水下機器人、雪龍號、雪鷹號、向陽紅十號、萬噸級海警船等。

海翼水下無人機，最大下潛深度達到6329米，打破了美國之前保持的5170米的世界紀錄。

探索-4500採用仿生設計，外形酷似「小黃魚」，是中國的水下世界的又一員猛將，其具備普通水下機器人所缺乏的自主控制和決斷能力。

雪龍號科考船是中國最大的極地考察船，也是中國唯一能在極地破冰前行的船隻。它十分耐寒，能以1.5節航速連續衝破1.2米厚的冰層。

雪鷹601固定翼飛機，去年成功降落南極內陸冰蓋最高點、海拔4000多米的中國南極崑崙站，是首架降落南極的固定翼飛機。

在廣東展區，還可以看到藍鯨1號與可燃冰開採成果。

藍鯨1號海上鑽井作業平台去年在南海成功試采可燃冰，標誌著我國在該領域取得重大技術突破，為可燃冰的商業化開發鋪就了道路。平台最大作業水深3658米，最大鑽井深度15240米，是目前全球作業水深、鑽井深度最深的半潛式鑽井平台。「藍鯨1號」代表了當今世界海洋鑽井平台設計建造的最高水平。

這是蛟龍號載人潛水器，是由中國自行設計、自主集成研製的載人潛水器，也是863計劃中的一個重大研究專項。2010年5月至7月，蛟龍號載人潛水器在中國南海中進行了多次下潛任務，最大下潛深度達到了7020米。據了解，蛟龍號載人潛水器計劃於2020年6月至2021年6月執行環球航次。

中國萬噸級海警船最高航速25節，滿載排水量超過1.2萬噸，是中國海警當前最大、最先進的海上執法船。不管是在試航性、海上衝撞能力、續航力、等方面都有著巨大海上執法優勢，整體性能遠超日本海上保安廳裝備排水量為9300噸左右的敷島級最大執法船。

向陽紅10號遠洋科考船是中國首艘由民營資本與國家資金共建的遠洋科考船，開啟了海洋經濟的「混合經濟」新模式。該船具備開展近海、大洋和深海的物理海洋、海洋地質、海洋生物、海洋氣象等綜合海洋環境觀測、探測以及取樣和現場分析能力，是國家深海及洋區海洋科學基礎研究、高新技術研發的海上移動實驗室和試驗平台之一。科考船經歷過大洋風浪的洗禮，完成了很多次科考任務。