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航母飛行甲板妖風大,F-14雄貓曾差點被吹進海里

動圖,1995年,一架F-14被另一架的尾流吹入海中

美國海軍的獨立號航空母艦(USS Independence ,CV-62) 是福萊斯特級的4號艦,建成於1959年,標準排水量60000噸。 由於冷卻水不足,該艦的四號彈射器後面的擋流板沒有水冷,,所以通常只給A-6、A-7、E-2C之類的小飛機湊合用。

1995年4月18日,四號彈射器放一架F-14,為了保護擋流板不被F-14的加力尾焰燒化,就沒升起擋流板。結果第21中隊的一架F-14不幸被前方一架F-14打開加力的時尾噴氣流吹下甲板,前輪陷進飛行甲板旁邊的貓道,好在兩位仁兄眼疾手快,立馬彈射逃生。 2分鐘後,兩架第14救援直升機中隊的SH-60F直升機把兩位飛行員從海里撈了出來。這架F-14儘管掛在船邊,後來也搶救了回來, 艦員把燃料放乾淨,一點點把飛機拉了回來。

噴氣式飛機的尾流非常強,但總些不怕死的仁兄。有6一年,小鷹號航母上,最後一次飛行,一架EA-6B穿白馬甲的最終檢查 官(the final checker) 不信邪,就想站得離尾噴管近點,結果他就被吹飛了40英尺,好在他打了幾個滾又站了起來。

為了便于飛機起降,航母飛行上的甲板風相當大,2017年7月24日,直布羅陀海峽,美國海軍喬治布希號航母上,水手們站在船首,享受著強烈的甲板風。

全文完


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