航母編隊內的航母上的相控陣有必要配備嗎

答案是肯定的，現代航母上對於高性能相控陣雷達的需求實際上在不斷的增加。這個結論，我們從近年來開工建造付的數型航母上所裝備的船電配置也能看出端倪。

（作為當下潮流的相控陣雷達，在航母上的配備是否有必要？）

如美國海軍最新服役的福特級航母所裝備的堪稱豪華的S/X雙波段相控陣雷達（DBR），中國海軍001、002型航母上所搭配的346系列有源相控陣雷達以及英國海軍的伊麗莎白女王級航母上配置的997型與S-1850M型相控陣雷達等等新銳航母上配備先進相控陣雷達的例子。

（我國002型航母艦島上安裝的346A型有源相控陣雷達，十分的醒目和顯眼。）

實際上，相對於一般的驅護艦所配備的雷達只需要執行對空預警探測、對海搜索、火控及導航等任務，航母上需要使用雷達來完成的任務更為繁重和複雜，除了對空、對海、火控、導航這類基礎任務外，還需要執行諸如空中管制、艦載機航路規劃、引導著艦等針對艦載機管控任務。

因此，對於一條想要滿足正常作戰需求的航母而言，其各種雷達的配備可以說是突出了數量繁多多而且雜亂的特點。如此繁雜的各項雷達，對於艦島空間有限的航母來講，如何在不影響電磁兼容和儘可能減少整體雷達反射信號的前提下布設這些雷達自然成了一項非常艱巨的工作。

（尼米茲級艦島上密布的各類雷達，其造成的電磁兼容和雷達反射信號過大的問題很明顯。）

而相控陣雷達的出現，對解決這些問題起了很大的推動作用。得益於相控陣雷達在體制上的各種優勢，除了本身作用距離遠、探測精度高、抗干擾能力強等特點外，還可以很好的將多部雷達的功能結合到一起，這樣可以大大減少航母上所需的各種雷達天線的數量，極大的改善有限的艦島空間內的各類雷達通信設備之間的電磁兼容與雷達反射信號過大的問題。

（先進的相控陣雷達有著一部雷達綜合多部功能各不相同的傳統雷達的能力。）

這裡面典型的例子就是福特級航母了，作為世界上最先進的一款航空母艦型號，福特級在船電雷達配置上進行非常大的革新。 其採用的S/X雙波段相控陣雷達（DBR），綜合了原先的SPS-48E三坐標搜索雷達、SPS-49兩坐標搜索雷達、SPN-43C空管引導雷達、SPQ-9火控雷達、MK-23平面搜索雷達，MK-95照射雷達等多種型號雷達的功能。

（使用雙波段相控陣雷達的福特級艦島（右）相比傳統的尼米茲級（左）顯得異常的簡潔。）

而對於緊跟美帝潮流的中國海軍而言，我們的003型航母上也採用了類似的設計，可以大大的減少了雷達型號的數量，對於整艦的電磁兼容和整體隱身效果有著比較大的好處。

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