全球「灘頭之王」大PK：中國已躋身世界一流 但一項性能不如美軍

進入現代尤其是冷戰結束以來，隨著歐洲老牌大國的相繼暮落以及前蘇聯的不復存在，世界大戰的風險已經越來越低，而隨著世界大戰風險的降低，大規模戰爭尤其是對陣雙方實力相當背景下的登陸作戰需求也相應的減少。因此，各大國對於兩棲突擊部隊的發展和重視都有不同程度的降低，但是，中美兩國在兩棲力量發展方面卻一直沒有放鬆。

和美軍全球干預作戰的海軍陸戰兵力任務定位不同，中國的兩棲力量更注重對陣雙方力量基本相當情況下的大烈度搶灘登陸作戰。因此，雖然都是當今世界最注重兩棲力量建設的國家，但在兩棲裝備的發展方面，中國投入的心力明顯跟大。作為兩棲登陸作戰的必要裝備，兩棲步戰車一直是兩棲力量的重要裝備之一。中國的兩棲步戰車發展起源於前蘇聯相關的技術和成品，而至今的相關設計也還存在較大的蘇系風格，中國兩棲步戰車和美軍兩棲步戰車不同，中式兩棲步戰車採用較大口徑速射炮和較大炮塔以及明顯小於美軍兩棲步戰車的人員艙室設計就是最明顯的例證。

以美軍現役主力並出口多國的兩棲步戰車AAV7為例，在武器配置方面，美軍AAV7兩棲步戰車沒有採用較大口徑的速射炮，而選擇的是方便裝卸的12.7毫米重機槍，而這樣簡單的小口徑武器配置自然使得AAV7兩棲步戰車的炮塔體積明顯更小，而更小的炮塔和火炮口徑則明顯的加大了該兩棲步戰車的人員搭載數量。在和中國最新的05系列兩棲步戰車整體尺寸相差不大的情況下，AAV7型兩棲步戰車的載員艙使用3條長椅設計，中間1條，兩側各1條，總計可以一次容納多達25名全副武裝的兩棲作戰士兵，而這三條長椅的設計中，中間長椅可拆掉，兩側長椅可摺疊，不搭載成員的情況下能運載重達4536千克的貨物。而這樣的人員搭載能力和貨物運輸能力，我軍現役最先進的05式兩棲步戰車是做不到的。

兩棲步戰車主要是為了搭載士兵進行必要的搶灘登陸作戰而設計的，其武器配置也主要是以掩護登陸士兵為主。而進入現代以後，類似於我國某省軍隊那樣的灘頭布置成排的坦克進行反登陸作戰的模式早已作古，而現代登陸作戰則主要是需要應對敵方設置於灘頭的臨時性隱蔽點和永固性加強堡壘，而對付這兩種敵方火力點，30毫米速射炮的火力不是過剩就是無法有效摧毀，因此，與其面面俱到，不如專註於對付一種目標，而把對付另一種目標的任務交給攜帶有更大穿透能力單兵武器的步兵或者其他支援力量。

相比於中國05式兩棲步戰車的設計，AAV7型兩棲步戰車較大的載員艙空間除了可以滿足現代步兵越來越多的武器攜帶需求之外，在貨物運輸、傷員運送方面也都是有優勢的。

因此，筆者認為，中國下一代兩棲步戰車有必要學習美軍兩棲步戰車的一些經驗，在增大水上速度和防護能力的同時，大炮塔、30毫米速射炮、較小載員艙的設計完全可以放棄。（利刃/CX）

尊重內容，從尊重作者開始，轉載、合作請私信聯繫我們。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！