又一新型主戰坦克即將裝備我軍，未來跨海登陸主力就是他

作者：虹攝庫爾斯克

在我軍裝甲部隊中，99A主戰坦克可謂名副其實的新銳戰力，但是量大面廣的96式主戰坦克卻是不折不扣的當代主力。因為相對於昂貴的99A主戰坦克來說，擁有125毫米滑膛炮、可靠裝甲防護和較好機動力的96式主戰坦克憑藉成本優勢成為大量裝備的坦克型號。

但是，96式坦克畢竟是上世紀80年代出口巴基斯坦的85-IIAP主戰坦克的出口轉內銷，其技術性能只能勉強達到第三代主戰坦克的初期階段，甚至在裝甲防護和動力系統上只能說是二代半的水平。

圖片：在寒區試驗中出現的我軍最新型96B主戰坦克，注意紅圈中的遙控武器站。

在近年的俄羅斯舉行的坦克兩項比賽中，我們驚奇地發現了一種叫做96B型主戰坦克的新型號，該車最大的不同的採用了新型的一體化動力傳動系統，不但使得動力傳動包能夠整體吊裝，維修保養更加方便，同時也加大了發動機功率，使得一直詬病的機動性得到有效改善。

圖片：動力系統變化是96B的最大改進，但比賽用96B仍然是一種簡化形態。

在比賽中，中國96B主戰坦克力壓群雄，不但以碾壓優勢超越T-72B主戰坦克，甚至在火控、火炮等方面比俄羅斯最新型的T-72B3M主戰坦克還要精良。

圖片：在比賽中力壓群雄的中國96B坦克，當時就有列裝該車的呼聲。

遺憾的是雖然在兩屆比賽中我們都看到了96B型坦克的身影，但是該車並沒有真正列裝我軍部隊，而是以VT2B的外貿代號對外出口。甚至有人說在比賽中出現的96B型坦克是專門改裝的比賽用車，並不是我軍真正的列裝車型。

圖片：96B以VT2B的外貿代號進行出口，注意炮塔上安裝了遙控武器站。

這些疑問隨著量產型96B主戰坦克的寒區試驗照片公布而迎刃而解。

今年3月份，解放軍報公布了我軍量產型96B主戰坦克的寒區試驗照片。從照片中我們可以看到量產型96B與比賽型96B還是有很大不同的。

圖片：解放軍報公布的我軍裝備的96B主戰坦克寒區試驗，帆布罩著的是遙控武器站。

首先該車安裝了遙控武器站，這在我國外貿坦克上普遍裝備的武器系統還是首次出現在我軍自己的量產型坦克上，這可以說是開天闢地第一回，要知道就算是99A還是使用的是普通的高射機槍。遙控武器站的優勢不言而喻，特別是在近距離城市作戰中能夠有效保護機槍手，並能夠打擊靠近的敵方步兵目標。

圖片：寒區試驗的我軍量產型96B坦克，注意尾部的整體式動力艙。

其次，新型96B坦克安裝有整體式動力艙，這也是該車最大的內部改進環節。由於車尾改動實在太大，因此對於這些96B到底是新造車輛還是在老車上的改進就很難說了！從目前看這些車輛就算是老車上改裝也基本相當於重新製造一輛車，只是應用了一些老部件而已。

圖片：寒區試驗的96B主戰坦克部隊，從試驗人員著裝可以看出這是現役部隊，而非廠家試車隊。

第三是防禦，量產型的96B一定不是比賽型的簡配版，無論是主裝甲還是側裝甲都是全套安裝，而不像為了比賽而拆除裝甲以減輕車重。因此，96B的裝甲防護能力隨著新一代雙反裝甲的使用得到了有效提升。

圖片：衝上灘頭的96式主戰坦克，由於野牛氣墊登陸艇的艙門尺寸問題，99A很難裝載。

對於96B坦克的定位，除了提升96式坦克部隊的整體作戰能力外，還將擔負跨海突擊、海外基地守護以及維和行動等方面的任務。特別是跨海突擊作戰，由於我軍現役的氣墊登陸艇尺寸問題，搭載99A主戰坦克將非常困難，同時我軍坦克登陸艦、大型氣墊登陸艇等前艙尺寸限制，也很難使用體型碩大的99A坦克。

因此，未來跨海作戰的主力仍然將是96式坦克集群，在這種情況下，提升96式坦克性能具有非常重要的現實意義，這是96B坦克必然列裝的主要原因！

圖片：未來96式將成為跨海作戰的主力，其噸位正好符合氣墊登陸艇的裝載限制。

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