難怪美國要打貿易戰 中國這些戰略工程已統治多個世界第一

原標題：難怪美國要打貿易戰 中國這些戰略工程已統治多個世界第一

一直以來製造業就是一個國家國民經濟的基礎產業，影響著國民經濟各部門的發展，也影響著國計民生和國防力量的加強，製造業興，則國興；製造業衰，則國衰。美國之所以在世界霸主的位置上坐了一個多世紀，就是因為有著強大的製造業在支撐著美國的繁榮，1950年，美國製造業佔全球製造業的比重高達40%，佔GDP的比重高達30%以上。

創造就業最高峰時的1979年，製造業就業人數接近2000萬，佔總就業人數的比重也接近30%。不過自1960年以後，美國製造業的中心便開始向全球範圍進行轉移，新製造業中心的出現拉低了美國製造業的貢獻和比重。而現在，美國製造業佔全球的比重不到19%，佔美國GDP的比重不過13%左右，創造的就業佔總就業人數的比重甚至不到10%。

尤其是在經歷了2008年金融危機之後，美國經濟遭遇重創，加上長期依賴金融，製造業外流嚴重，元氣大傷。相比之下，那個長期位於產業鏈下游，以加工配套勞動密集型產業為主，充當「世界工廠」的中國，卻在不聲不響間異軍突起。過去五年，中國科技進步對GDP的貢獻率從2012年的52.2%升至57.5%，國家創新能力全球排名從第20位升至第17位。

藍鯨一號、天眼、大飛機、國產航母，一個個大國重器精彩亮相，讓國人自豪、世界讚歎。基建狂魔名聲遠洋海外，全球難度係數排名前十的橋樑，中國佔了8座。世界上最長的跨海大橋，港珠澳大橋造價超過720億元人民幣。使用壽命是120年，抗8級地震和16級颱風。公路鐵路里程常年保持世界第一，高鐵運營長度也是世界第一。

復興號，血統最純正的「中國製造」，與「和諧號」相比設計壽命提升了50%，時速最高達400km/h，車廂內還實現了WiFi網路全覆蓋。「墨子號」搶佔量子科技制高點，開啟了全球化量子通信、空間量子物理學和量子引力實驗檢驗的大門，為中國在國際上搶佔了量子科技創新的制高點。水陸兩棲飛機AG600，讓中國成為全球少數幾個擁有大型水陸兩棲飛機的國家。

全機5萬多個結構件和2萬多個系統件，98%都是中國製造。可以在陸地和水面起降，能在20秒內汲水12噸，一次滅火面積超過4000平方米。海上救援每次最多可以救護50名遇險人員，速度是救撈船舶的十倍。自2013年以來，中國連續三年成為全球貨物貿易第一大國，2016年以204億美元之差被美國反超。

但2017年中國進出口總額增長14.2%，增幅創6年新高，再次成為世界第一貿易大國。更讓美國苦惱的是，2017年中美貿易總值為3.95萬億元人民幣，同比增長15.2%，只佔中國進出口總值的14.2%。這意味著美國人在經濟上，其實已經喪失了遏制中國崛起的能力。在製造業方面，中國已成為全球唯一一個橫跨高中低端的超級工業大國。

據世界銀行數據，早在2013年，中國製造業增加值在世界排名第一，佔比達到20.8%。其中，有220多種工業品產量居世界第一位，製造業凈出口居世界第一位。從服裝鞋帽到高鐵電信，再到未來的宇航晶元，中國不惜斥巨資持續投入到科技研發，使美國的尖端製造業優勢正加速瓦解。

到2025年邁入製造強國行列，這些高端產業領域會直接挑戰包括美國在內的發達國家的利益。所以，美國猴急的大打貿易戰，背後就是針對中國製造2025。一旦中國在通信設備、軌道交通裝備、電力裝備、數控機床、機器人、航天裝備、晶元、醫療器械等大領域步入世界先進行列。

在2025年的七年時間裡，迎頭趕上或接近歐美髮達國家，那時的美國就真的沒有什麼話語權了。但是我們也承認目前面臨的艱難處境，中國芯還掌握在別人手裡，半導體、醫療器械等領域仍然被別人掐著脖子。中國人從來都不怕困難，一個在逆境中崛起的民族，更不會被制裁打壓所嚇倒，到了2025年我們一定能夠實現自己的目標。

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