豐田發飆了！王牌車卡羅拉全新來襲，比思域漂亮，2.0L＋CVT僅10萬

國內緊湊型轎車市場可以說已經進入了白熱化的競爭狀態，像卡羅拉、朗逸、軒逸互不相讓，國產車帝豪、逸動也異軍突起，後來者幾無生存之地。因此聰明的車企都早早的轉向兩廂車的市場布局，像大眾高爾夫這樣的老將，以及別克威朗GS、大眾朗境等新生，以尋求更大的細分市場。像豐田這樣的全球實力車企，也帶來了全新卡羅拉兩廂版，新車比思域還漂亮，搭載豐田最高熱效率動力系統2.0L動力，匹配模擬10擋的CVT無級變速器，有顏值有內涵，一亮相就引起無數消費者歡呼。

雖然說卡羅拉是一款極為不錯的家轎，全球範圍內擁有超過4000萬的用戶，但近年來在國內市場，卡羅拉三廂銷量表現不如朗逸、軒逸，火爆不如加價難求的思域，而在海外市場像高爾夫和思域兩廂也賣得很火。內憂外患的豐田必須推出更具競爭力的新車來提振市場士氣，否則對不住豐田位居全球最暢銷車企之一的名頭。豐田發飆了！王牌車卡羅拉全新來襲，比思域漂亮，2.0L+CVT僅10萬。

從全新凱美瑞、卡羅拉三廂，到威馳可以看出豐田家族式造型理念已經轉變為更加時尚、激進、運動的年輕化趨勢。而全新卡羅拉兩廂也不例外，蜂窩狀修飾的大嘴式進氣格柵，和銳利的LED大燈造型，具備AFS隨動以及自動水平調整功能，整個「keen look」前臉科技動感。4369/1791/1438mm的長寬高和2639mm的軸距，標準的緊湊型兩廂車的定位，溜背式的造型配合鋒利流水的腰線，儼然一副小鋼炮的姿態。激進的尾部造型，經過迴旋鏢式LED尾燈點綴，運動感進一步得到強化。新車顏值不輸思域，比高爾夫、威朗GS都要來得漂亮。

配合外觀的激進運動，卡羅拉亮相在內飾設計也更加的科技前衛，完全跳出了現款卡羅拉三廂的身影，層次分明的中控儀錶台，矗立起一塊碩大的懸浮式娛樂大屏，非常引人注目，支持Entune 3.0應用程序以及Carplay，非常討年輕人喜歡。全軟質包覆的中控台和門護板，手感細膩，做工精緻，非常良心。此外，還搭載了自適應巡航、車道偏離預警、前部防碰撞預警等安全配置，以及雙區自動空調和帶加熱功能的8向電動座椅。

動力上，卡羅拉兩廂版將搭載高熱效率的2.0L汽油發動機，最大功率為168馬力，匹配模擬10擋CVT無級變速器和6擋iMT智能手動變速器，具備降擋自動補油功能，非常先進。與凱美瑞共TNGA平台打造的卡羅拉兩廂版，採用前麥弗遜式後多連桿式的四輪獨立懸架系統，駕駛操控性能得到保證，相信這款運動小鋼炮還是會給愛玩車的消費者帶來不錯的駕駛樂趣。

新車具體何時國產入華目前還沒有確切消息，參考國內三廂版，售價預計在10萬左右。即便兩廂車作為一個小眾市場存在，但憑藉著豐田強大的品牌號召力和卡羅拉兩廂本身高顏值的造型和科技的內飾，以及優秀的動力表現，相信新車上市後定位引起不小的波動，思域、高爾夫、朗境將迎來強勁的對手。豐田發飆了！王牌車卡羅拉全新來襲，比思域漂亮，2.0L+CVT僅10萬。

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