4小時橫跨南海，國產大飛機打破壟斷！西方主動上門求共享

我國最南端的領土是曾母暗沙，到我國的海南島，直線距離將近1600公里。如此廣袤的海域，和遙遠的距離。我國要想實現實際控制，無論軍事設施還是民用設施，後勤補給都是一個非常重要的環節。

靠著海運，也就是大型船舶運輸，固然補給量大；但卻不可避免的受限於航速，補給周期長等因素，難以實現應急情況下的補給需求。

而AG-600「鯤龍」的出現怎能很好的解決這一矛盾，作為我國水轟-5水上飛機的繼任者，其是我國自行研製的最先進的水上飛機，同時也是目前世界上最大的水上飛機。

這款飛機能夠為多個島礁提供物資運輸，而且速度能夠滿足應急需求，橫跨整個南部海域只需4個小時！

作為一款「國之重器」，它的研發歷程與其他裝備比較類似，充滿坎坷！為了能夠讓這款具備重要戰略意義的飛機儘快完成研發，負責它的工程團隊也曾和西方的相關公司試圖合作，但都被一一回絕，理由各種各樣。

為此，中航工業研發團隊不得不回過頭來自主研發，經過7年「艱苦奮戰」，他們實現了關鍵技術的突破，終於把這架重要的大飛機送上了天空！而現在，那些曾經拒絕過我們的國外公司，看著我們的大飛機已經成功打破了他們的壟斷，又主動找上門來，想要我們與他們共享合作！

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