美國海軍陸戰隊接收首架CH-53K「超級種馬」直升機 最大載重近16噸

美國海軍陸戰隊接收首架CH-53K「超級種馬」直升機 最大載重近16噸

CH-53K「超級種馬」直升機。

美國海軍陸戰隊16日接收第一架CH-53K「超級種馬」（CH-53K Super Stallion）直升機，這款機型預計2019年底具備初始作戰能力，並投入戰備值班。美國製造商塞考斯基飛行器公司表示，「目前已有18架CH-53K在生產在線，預計明年交付第二架，我們將會持續測試飛機性能。」

據美國「The Drive」網站報導，美國海軍陸戰隊在北卡羅來納州的新河航空站接收了第一架CH-53K直升機，CH-53K是款超大重型弔掛貨物運輸軍用直升機，主要為海軍陸戰隊服務，是美軍最大型和最重型的直升機，特色設計包含3台7500軸馬力（5900千瓦）渦輪軸發動機，新型複合材料旋翼，以及更寬長的機艙，讓它方便成為運輸新型全地形車。

CH-53K長度為30.2公尺，最重掛載重量為15900公斤（近16噸），可運載12200公斤的外部載荷，最高時速為每小時230英里（約370公里），美國軍方希望未來這款飛機能夠取代越來越老舊的CH-53E直升機，雖然它們外觀與大小相近，但CH-53K具有玻璃駕駛艙和電傳操作技術，可進一步提高性能並減少飛行員的工作量。

美國海軍陸戰隊為CH-53K投入大量資金，不過今年4月卻傳出，飛機擁有超過1000個的缺陷，還可能因此延誤8個月的交付時間，美國軍方當時響應，「期程並不會改變，我們只是在對它進行更多新的風險分析。」之後CH-53K便在柏林航展亮相，重型運輸直升機項目指揮官范德波特表示，「從這次亮相飛行來看，你們還覺得它擁有1000多個缺陷嗎?」

不過CH-53K目前要價1.22億美元，比一架F-35A還貴。美國海軍上將湯馬斯指出，海軍陸戰隊預計在2019年到2022年間完成飛機淘汰輪換，並希望降低成本到8900萬美元以下，會儘力為納稅人爭取到最優惠的價格，但機型淘汰輪換工作刻不容緩，仍有很多急迫性的更換需要馬上實行。

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