我國第一座人造島機場，一100％填海造陸建成，耗資6500萬，年接待600萬人次

澳門國際機場是繼日本大阪關西機場之後，全球第二個、中國第一個完全由填海造陸而建成的機場。澳門國際機場的建成，架起澳門通往世界各地的空中橋樑，提升了澳門在國際上的知名度。

澳門國際機場在建造過程中，最首要的工作便是填海，整個填海地段呈條狀，在這之後才建候機大樓，指揮塔，停機坪，最後修建了檢修機庫。

雖然澳門國際機場的面積不大，共有24個停機坪，其中四個附設登機廊橋，澳門國際機場能夠處理波音747航班，並以此構築了澳門本地到海外市場的主要貨運航線。

機場跑道長3360米，寬60米，總共花了約八千萬澳門元。該機場的年設計能力達600萬人次，每小時處理能力高達2000人次，機場沒有宵禁，每天24小時工作。

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