厲害了!中國一關鍵設備成功研製:終於可以量產最強碳纖材料了
近來,一條消息傳來,引起了世界範圍內的廣泛關注,便是中國在材料領域再一次實現了突破,M55系列高強高模碳纖維製造的關鍵設備研製成功,這意味著中國對該型碳纖維材料可以實現量產,這對於中國航空航天的發展至關重要。
最強碳纖維實現量產
對於高強度碳纖維而言,其要比普通鋼鐵在抗拉伸以及韌性、硬度都要強出很多倍,就如M55系列高強碳纖維材料來說,其比普通鋼鐵的抗拉強度要高10倍以上,普通鋼鐵的抗拉強度在400~600兆帕之間,而該系列材料的抗拉強度在4000兆帕以上。
最強碳纖維實現量產
在航天航空飛行器上所使用的飛行器的外形材料都會受到飛行器高速運行與大氣摩擦、空氣阻力造成的高負荷而導致的形變,因而需要材料能夠承受的住這樣的變化,再就是航天器在太陽熱度造成的上百度的高溫突然之間進入到只有零下幾百度的環境中時,需要經歷一個熱脹冷縮的過程,在此過程中金屬的形變是巨大的,因而對於其抗拉程度以及韌性都是一種挑戰。
最強碳纖維實現量產
關於高強度高模碳纖維,其作為航空航天的關鍵材料和技術,一直以來國外都對中國實行禁運,特別是在M55系列高強碳纖維方面,日本在該領域有著非常好的發展,其一直以來只專供美國,這也是美國在航天航空領域保持領先的一個重要原因。
最強碳纖維實現量產
早在2016年,中國在M55系列高強碳纖維上就實現了突破,經過幾年的努力,中國在該系列材料的發展上逐漸成熟,終於可以實現大規模量產了,這對於美國等航天國家在材料領域中造成了很大的衝擊,也正是中國M55的研製成功,在國際市場上關於該系列材料的售價降低了一半。
最強碳纖維實現量產
在M55系列實現突破以後,其之上還有M60以及M70等等,日本同步也在試驗化的研製,原本在M55系列日本保持著技術的領先,但在中國成功研製之後,這點領先已經不存在了,而且在M60上日本還處於試驗化研製,而中國已經實現了突破。
最強碳纖維實現量產
此番關於高強碳纖維的關鍵設備研製成功,中國在材料領域終於可以實現量產,突破了國外對於這一關鍵技術的封鎖,屆時中國航天的發展將再無障礙,實現崛起,成為航天強國!
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