二戰時期最牛X的坦克，不是虎式不是KV系列，而是謝爾曼

當人們談及二戰時期的坦克時，多數人都會將德國的虎式坦克和蘇聯的T-34坦克作為談資，其實這兩個分屬兩個陣營的坦克完全是兩個極端的表現。

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可以說，德國虎式坦克代表著"少死人多花錢";蘇聯的T-34代表著"少花錢多死人"。這兩個極端都存在致命的缺點，從坦克的產量到質量總是找不到一個平衡點。例如虎式坦克的數量不及T-34，總是被圍攻;T-34雖然數量多，可薄弱的裝甲完全就是在用數量撐門面。

針對這種情況，美國在權衡了兩個坦克後找到了一個平衡點，再加上美國獨創的技術，讓它成為了二戰戰場中最為亮眼的存在，這就是謝爾曼坦克。

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在可靠性方面，謝爾曼可以壓倒性超過二戰的任何坦克，這與美國在汽車製造方面的能力脫不開干係，雖然德國也具備強大的汽車製造能力，可過分強調某一個點，讓整體出現了不平衡的情況，虎式坦克就是例子。謝爾曼坦克的可靠性體現在長途行進中，不會出現鏈條、導向輪或是負重輪出現問題。

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數量方面，雖然T-34是蘇聯大批量生產並投入戰場的，可由於蘇聯整體的經濟水平相對薄弱，在製造數量上，美國的謝爾曼坦克要遠遠高於T-34。參戰範圍，謝爾曼從太平洋到非洲再到歐洲，以及援助到蘇聯參加東線作戰，是二戰唯一一種全球作戰的坦克，經得起任何環境考驗。

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恐怖的升級能力，謝爾曼從42年初開始批量生產，從德國的3.4號一直打到虎式坦克，蘇聯人同期從T26升級到T34到IS-2，謝爾曼只需要各種改型就好，節約大量工業資源。

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謝爾曼坦克擁有最長的服役時間。 跟蘇聯坦克對比，蘇聯人用T26時，美國就用謝爾曼，美國用T-34跟KV1時，美國還是謝爾曼，蘇聯搞出了IS-2，美國依舊是謝爾曼。

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在《坦克世界》中，謝爾曼坦克也是M系玩家必須體驗的坦克，無論中型還是重型坦克都離不開謝爾曼坦克。同時，謝爾曼坦克並非僅僅只體現在一輛上，包括M4謝爾曼、小飛象、MA3E8謝爾曼等等，充分顯示謝爾曼家族的龐大。

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