耗資263億，中國修建全球最大的海上機場，就在大連！

說到飛機場大家應該很熟悉吧，也都知道飛機場的作用吧，機場，亦稱飛機場、空港，較正式的名稱是航空站。機場有不同的大小，除了跑道之外，機場通常還設有塔台、停機坪、航空客運站、維修廠等設施，並提供機場管制服務、空中交通管制等其他服務。

機場可分為"非禁區"和"禁區"(管制區)範圍。非禁區範圍包括停車場、公共交通車站、儲油區和連外道路，而禁區範圍包括所有飛機進入的地方，包括跑道、滑行道、停機坪和儲油庫。大多數的機場都會在非禁區到禁區的中間範圍，做嚴格的控管。搭機乘客進入禁區範圍時得必須經過航站樓，在那裡可以購買機票、接受安全檢查、託運或領取行李，以及通過登機口登機。

每個國家都有自己的大型或者小型機場，而現在中國耗資263億修建海上機場，這座機場是中國大陸首個海上機場，也是全球最大的海上機場。而它就位於中國的大連，你知道是哪座機場嗎？估計很多人還都不是很清楚吧，那麼我們今天就來看看這座世界最大的海上機場！

這座中國大陸首個海上機場就是大連金州灣國際機場，是不是聽著很耳熟呢？大連金州灣國際機場，中國大陸首個海上機場，將借鑒日本關西機場、英國倫敦第三機場、美國紐約拉瓜地亞等海上機場的成熟建設技術。採取離岸填海建造人工島方式建設。

飛行區等級按4F標準建設，建成後，能夠讓目前世界最大的民航客機"空中客車"A380順利起降，將成為世界最大海上機場。作為國家交通運輸"十二五"發展規劃和國務院遼寧沿海經濟帶發展規劃的重點項目。2011年2月填海通道工程獲得遼寧省政府批准，2012年10月新機場建設工程的各項手續陸續完成 。

2012年大連機場完成旅客吞吐量1333.7萬人次(全國第十六位)，連續15年居東北各大機場首位，國際及地區進出港旅客吞吐量穩居全國第4位。機場已經開通航線155條，與10個國家、2個地區的100個城市(其中國際和地區城市30個)通航，奠定了東北亞區域性樞紐地位和東北地區至歐美的橋頭堡地位。2015年旅客吞吐量1415.4萬人次(全國第21位)。

由於旅客吞吐量增長迅速，大連周水子國際機場已經超負荷運行，經過三期改造後，其運輸能力也將在2016年左右達到飽和。2012年年初，大連開始興建大連金州灣國際機場項目。

大連金州灣國際機場，採取離岸填海建造人工島方式建設。擬規劃填海造地面積20.87平方公里。填海區域呈長方形，長6.54公里，寬3.5公里，填海圍堰總長21公里，離海岸最短距離為4.5公里。建成後能起降世界最大客機空客A380並成為世界最大的海上機場。

機場快速路與大連市快速路系統和高速公路系統直接相連，大連主城區、金州新區的市民可以通過城市快速路直接進入機場快速路，從而到達新機場，北三市的市民可以通過高速公路、城市快速路進入機場快速路，到達金州灣國際機場。新機場距離瀋海高速公路拉樹房站4公里，距離大連北站12公里，距離普灣新區46公里，距離金州新區16公里。

新機場規劃建設四條跑道，先期建設兩條跑道，跑道長3600米，飛行區等級按4F標準建設，一期建成後預期旅客吞吐量3100萬人次以上，全部建成後預期旅客吞吐量為7000萬人次。總建設期為5年，預計投資263億。新機場選址毗鄰201、202國道，沈大高速，距離大連北站、汽車站只有15分鐘車程。

新機場1期工程預計將於2018年完工並啟用。新機場的條件可以滿足目前世界上最大的"空中客車"A-380的起降要求。新機場1期規劃建設兩條跑道，分別為長3600米、寬70米，長3600米、寬60米。1期工程中，還將建設一個20萬平方米的候機樓，該候機樓投入使用後將能夠滿足每年近2000萬人次的使用需要。到2020年，大連機場每3分鐘就將起降航班一架次。

大連環境絕佳，氣候冬無嚴寒，夏無酷暑，有「東北之窗」「 北方明珠」「浪漫之都」之稱，是中國東北對外開放的窗口和最大的港口城市；在大連有著很多著名的旅遊景點，老虎灘海洋公園就是其中之一，老虎灘海洋公園坐落於遼寧省大連市南部海濱中部，是市區南部最大的景區。佔地面積118萬平方米，4000餘米海岸線，是中國最大的一座現代化海濱遊樂場。

園區自然風光秀麗，山海互映，景色迷人。 公園內建有"濃縮極地世界，展現海洋奇觀"的極地海洋動物館、海獸館，還有中國最大的珊瑚館、標誌性建築虎雕可供觀賞，乘坐跨海空中索道、海上遊艇，可欣賞大海風光和虎灘樂園的全貌。園外的鳥語林、四維電影院也為遊人提供了新奇的娛樂享受。

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