途昂地位難保，這硬派SUV又降了，比攬勝更大氣，30多萬吊打漢蘭達

隨著這幾年的經濟迅速發展，很多的人收入也是水漲船高，在追求優質的生活的同時，我想一輛車是必須具備的，畢竟有車才更加的方便快捷，想去哪就去哪，在閑暇時刻，帶上一家人外出旅行，那是多麼一件愜意的事，而在這兩年，隨著每個家庭的人員有所增加，從而都慢慢的都將目光轉向了大7座SUV。

在這個領域中，表現比較突出的可能就屬豐田漢蘭達了，但不得不說的是，漢蘭達雖然受到很多消費者的認可，但是很多區域仍然需要加價才能提車的情況，我想對於每個想買車的朋友來說，多少會有一些反感的把。

隨著市場的競爭壓力不斷加大，從而讓很多明明自身很優秀的車型，在面臨較大壓力的情況下，不得不自降身價來保全自身地位，比如說這款美系硬漢，福特探險者，該車就具備了非常強悍的自身實力，另外在車身造型上也是顯得格外的粗礦，前臉換裝上的全新樣式的進氣格柵後，比福特銳界看上去要更顯精緻。

在側面看上去，則可更好的感受到它自身具備的那種硬漢氣息，氣勢上完全不輸路虎攬勝，若是開上這樣一輛車上街，一樣彰顯出非常高的霸氣感，而它的車長也超過了5037mm，軸距達到了2860mm，在硬派SUV中，足夠堪稱為一款巨無霸，比較符合愛好越野又喜歡粗礦車身朋友。

更重要的是，該車自去年上市至今，在售價上也有了較大幅度的下滑，據數據顯示，該車目前在36.38萬起步，但很多區域都跌到了32.98萬起，這樣一來，別說漢蘭達，途昂也將有著很大的壓力。

在內飾的布局上，也是很符合自身定位硬派SUV的設計風格，走進車內，就可很明顯的感受到它顯得比較的簡潔大方，整體布局基本與上一代車型沒有什麼變化，有變化也是集中與在配置上，比如換裝上全新一代的SYNC 3車載系統，另外還全系標配了電動尾門，途昂地位難保，這硬派SUV又降了，比攬勝更大氣，30多萬吊打漢蘭達！

作為一款強勁的硬派SUV車型，此次該車在動力系統上分別搭載的為2.3T和3.5T兩款渦輪增壓發動機，在傳動系統上，均匹配一台6速手自一體變速箱，其中最高輸出功率上，最高達到了356馬力，動力性能上可以說是非常的強硬的了，但依舊還全系配備了四驅系統，讓自身吸引力變得更高。

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