日韓兩國的「准航母」大比拼，誰更強？出雲號更勝一籌

最近，韓國下水了新的兩棲攻擊艦馬羅島號，在媒體報道時，其被稱為是「准航母「。同時，日本的出雲號也有」准航母「之稱。要是兩者都搭配F-35，誰的作戰能力會更強呢？

馬羅島號採用了全通式飛行甲板，由於船體大，是韓國海軍中航空運作能力最強的軍艦。 上甲板除了前端的守門員近防炮之外，幾乎全部都被用作飛行甲板，其長179米，寬31米，設置了5個直升機起降點。飛行甲板前後設有2部升降機，用以聯繫甲板下方的空間，前升降機（運載能力19噸）聯繫機庫，後部電梯聯繫車輛倉庫。前面的機庫擁有容納2-3架通用直升機（CH – 60、山貓直升機等）的空間。另外，在將其後的車輛倉庫轉用成機庫的情況下，共計可以搭載10架。理論上飛行甲板和機庫也能收納像海鷂、F-35B這樣具備垂直起降功能的戰鬥機，但韓國目前只計劃搭載直升機。

出雲號的上甲板全通的直升機甲板，其尺寸為245米×38米。直升機起降點達到了5個。雖然艦首右側也設置了直升機起降點，但通常並不使用，只用於停放直升機。為了方便直升機在夜間起降，上甲板都布滿了燈光。通達兩層甲板的機庫高度為7.2米，滑動的防火門可將其分為前後的第1、第2機庫。另外，機庫後方也設有航空維修庫，比機庫要高一層，其設置了天花板起重機，方便卸運飛機部件。機庫和航空維修庫加起來，總共長125米，寬21米。另外，在第1機庫右側前部，第2機庫左側後部設用機庫管控室。出雲號設用前後兩部升降機，前升降機採用舷內式的安裝方式，後升降機則設置在艦橋後方的右舷甲板側。前升降機長13米，寬20米，後升降機長15米，寬14米，運載能力30噸，採用電動油壓方式驅動。1號升降機前部及機庫尾部設用停放吊車和牽引車的車庫（艦首的是第1車庫，艦尾的是第2車庫）。

經過上面的一番比較，可以很明顯地看出，相比馬羅島號，出雲號的飛行甲板和機庫更大，航空設施更加完善。因此，出雲號擁有航空能力。究其原因，馬羅島號只是一艘兩棲攻擊艦，主要執行的是登陸作戰任務，為了設置運載登陸部隊的艙室，在航空能力方面勢必會做出一些妥協。而出雲號就是作為「准航母「建造的，其設計一開始就納入運作固定翼飛機的能力，所以航空能力上自然會更強一些。

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