俄羅斯道爾防空系統，可全天候攔截中低空飛機、導彈

原標題：俄羅斯道爾防空系統，可全天候攔截中低空飛機、導彈

道爾防空導彈系統，是俄羅斯阿爾瑪茲·安泰設計局研製的全天候中低空防空導彈。道爾防空導彈基本型安裝在GM-5955履帶式戰車底盤上成為9K330道爾M防空導彈系統，此外也有安裝在烏拉爾5323輪式卡車底盤上的道爾M1T防空導彈系統。道爾防空導彈的海軍用版本即著名的9M330-2"匕首"，配備在庫茲涅佐夫號航空母艦和無畏級驅逐艦等俄羅斯海軍艦艇上。

道爾防空導彈系統，亦為世界上第一種將攔截中低空巡航導彈納入設計思想中的防空導彈，可對中低空固定翼飛機、直升機、無人機、巡航導彈甚至短程彈道導彈進行全天候攔截。並外銷希臘、埃及等國，除俄羅斯外世界上共有9個國家使用。

道爾野戰防空系統由前蘇聯安泰聯合體研製，其論證工作始於70年代末，在當時就把對空目標瞄準21世紀前後的先進空襲目標，尤其是各種低空飛行的精確制導武器。從作戰用途來看，道爾防空導彈可以看作是薩姆-8防空導彈的後繼型號，用來取代薩姆-8防空導彈。

1984年設計定型時的系統稱為道爾，該系統於1986年裝備前蘇聯陸軍部隊。在基本型出現之後，安泰公司又發展了改進型-道爾導彈系統型(俄羅斯代號為9K330/9K331，導彈代號為9M331)。之後又出現了更先進的道爾M1A與道爾M1T系列。

道爾防空導彈的基本型代號為9M330，但俄羅斯主要投入使用的是改進型9M331，9M331導彈主要技術指標:彈重167干克、彈長2895毫米、彈徑235毫米、翼展650毫米。戰鬥部為高能破片式，重17千克，破片數1870塊，每塊約3克，飛散角約40度，殺傷半徑15米，引信X波段無線電近炸脈;中體制引信，作用距離10~20米，機動過載達到30g，工作壽命50次接通，使用年限10年(無需檢測)，導彈模塊重1017千克(含導彈)。9M331導彈由5個艙段組成:從彈頭至彈尾依次是整流罩艙、控制艙、儀器艙、發動機艙和彈翼組合艙，呈鴨式氣動布局。

整個道爾系統集中於1部裝甲車上，與戰車配套使用的裝備有:團用指揮車、團用目標指示雷達、連用指揮車、導彈模塊2個(導彈和發射箱)、運輸裝填車(包括成套索具、配套發電機等)、運彈車、連級技術維護車、團級技術維護車、機械維修車、全套備件車、模擬訓I練車、綜合測試車等。道爾導彈系統的履帶式裝甲戰車底盤是該武器系統的重要組成部分，用於配置戰車設備和儀器，保證武器系統具有高度越野性能和快速機動能力，並向武器系統提供220伏、400赫茲的交流電。該底盤重26噸，極限載荷11噸，行駛最大爬升角35度，越過壕溝寬度2米，涉水深度1米。

作戰中，道爾導彈的基本工作過程具有5個階段:發射準備、彈射離架、轉向目標、控制飛行、摧毀目標。目標搜索雷達將目標信息指示給制導雷達，在制導雷達穩定跟蹤目標後即發出發射準備的信息，藉助戰車上的自動發射裝置在5~6秒內完成戰車和導彈的功能檢測，車上電源向彈上設備輸電，並向彈上自動駕駛儀輸入導彈轉彎指令(該指令在導彈飛行時自主產生)。根據"發射"指令，彈上電源啟動，起爆彈射器將導彈垂直彈射到15至20米時，根據轉彎自主指令在燃氣舵作用下彈體轉彎，發動機稍超前已開始工作，使導彈即刻加速飛行。

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