伽利略系統表現平平，處境艱難不及中美！「復仇之焰」顯而易見！

大多數中國網友對GPS和「北斗」這兩款衛星定位系統的名字都不會感到陌生。相對而言，在大多數中國網友眼中歐洲的伽利略定位系統是一個真正陌生的衛星定位系統。伽利略系統是中地球軌道搜救衛星系統的一部分，可提供一種新的全球搜救方式。伽利略系統的衛星安裝有轉發器，可以把求救信號從事故地點發送到救援協調中心，救援協調中心就會開始組織救援。同時，該系統還會發射一個返回信號(RLM)到事故地點處，通知求救人員他們的信號已被收到，相應的救援也正在展開。現有的全球衛星搜救系統是不具備反饋信號功能的，所以伽利略系統這個發消息功能被認為是對Cospas-Sarsat系統的一個重要升級。研究人員對伽利略系統的搜救功能進行了測試，該系統是作為當時的全球衛星搜救系統的一部分工作的，測試結果顯示，該系統對77%的模擬求救位置定位精度在2km以內，95%的求救位置定位精度在5km以內。

伽利略系統的第一顆試驗衛星GIOVE-A於2005年12月28日發射，第一顆正式衛星於2011年8月21日發射。該系統計劃發射30顆衛星，截止2016年5月，已有14顆衛星發射入軌。伽利略系統預計將於2016年提供早期服務，於2017年到2018年提供初步工作服務，最終於2019年具備完全工作能力。該系統的30顆衛星預計將於2020年前發射完成，其中包含24顆工作衛星和6顆備份衛星。「伽利略」計劃是歐洲自主、獨立的全球多模式衛星定位導航系統，提供高精度，高可靠性的定位服務，實現完全非軍方控制、管理，可以進行覆蓋全球的導航和定位功能。「伽利略」系統還能夠和美國的GPS、俄羅斯的GLONASS系統實現多系統內的相互合作，任何用戶將來都可以用一個多系統接收機採集各個系統的數據或者各系統數據的組合來實現定位導航的要求。

「伽利略」系統可以發送實時的高精度定位信息，這是現有的衛星導航系統所沒有的，同時「伽利略」系統能夠保證在許多特殊情況下提供服務，如果失敗也能在幾秒鐘內通知客戶。與美國的GPS相比，「伽利略」系統更先進，也更可靠。美國GPS向別國提供的衛星信號，只能發現地面大約10米長的物體，而「伽利略」的衛星則能發現1米長的目標。其實，從大家對於這些定位系統名字的熟悉程度上來看，眾多網友就可以發現，在市場競爭力上，伽利略定位系統一直都處於劣勢地位。其實，不僅是在中國市場中，在大多數的歐美市場當中，伽利略定位系統的市場佔有率都並不算高。這對於研發目的就是為了和GPS進行市場競爭的伽利略定位系統而言，確實顯得異常尷尬。90年代，也就是伽利略定位系統建立之初，歐洲國家有邀請中國參與其中。不過，當時出於利益考慮，歐洲國家給中國的待遇並不怎麼好，這就導致了中國退出歐洲的計劃中。到如今，中國的「北斗」定位系統出現，「復仇之焰」顯而易見。再次讓歐洲的伽利略定位系統面臨一個更加尷尬的局面。

「北斗」衛星導航定位系統的軍事功能與GPS類似，如：運動目標的定位導航；為縮短反應時間的武器載具發射位置的快速定位；人員搜救、水上排雷的定位需求等。這項功能用在軍事上，意味著可主動進行各級部隊的定位，也就是說大陸各級部隊一旦配備「北斗」衛星導航定位系統，除了可供自身定位導航外，高層指揮部也可隨時通過「北斗」系統掌握部隊位置，並傳遞相關命令，對任務的執行有相當大的助益。換言之，大陸可利用「北斗」衛星導航定位系統執行部隊指揮與管制及戰場管理。中國的導航系統已成為第三個被聯合國認可的海上衛星導航系統。專門研究中國太空項目和信息戰爭的加州大學專家凱文·波爾彼得表示，北斗系統能在其覆蓋範圍內提供足夠精確的定位信息。「伽利略」從上世紀90年代研製開始，一直到現在，經過了20多年的時間，表現平平不說，在GPS的壓力之下，還遭遇到「北斗」的異軍突起，壓力頗大的同時局面也很尷尬。

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