航天專家：中國民營火箭剛剛起步 還不能發射衛星
來源：南方都市報 吳銘
近日，重慶零壹空間航天科技有限公司的OS-X火箭「重慶兩江之星」在中國西北某基地成功升空，被視為我國民營火箭的「首飛」。
我國正從航天大國逐步走向航天強國，中國航天科技集團有限公司為代表的國營航天企業及其航天產品已成為「國家名片」，同時，也可以看到，我國民營航天公司也已走向前台。對於我國民營航天公司的出現及發展狀況，南都記者專訪了在國家航天系統工作數十年的80多歲的航天技術專家黃志澄。
黃志澄對南都記者說，我國民營航天公司現在處於萌芽階段，所謂的民營航天公司，基本都是含有民間資本、國營資本的混合所有制公司。至於民營航天公司的科研人員構成，很多都是來自國有航天系統，我們要鼓勵民營航天公司的發展，但要正視與國有航天公司及世界航天強國航天產業的差距，中國民營航天產業發展道路漫長。
中國民營火箭公司以混合所有製為主
南都：在你看來，我國民營航天公司發展現狀是怎樣的？
黃志澄：首先要分清什麼叫民營航天公司。我國情況很複雜，我國最主要的航天公司是中國航天科技集團有限公司，它完全是國營，後來又有了中國航天科工集團有限公司，航天科工新成立了航天科工火箭技術公司，這個公司是由國營企業主導，也吸收了十幾億元的社會資本，它是混合所有制公司。
現在我國純粹的民營資本航天公司其實並不多，混合所有制公司比較多。比如這次發射火箭的零壹空間公司，開始是社會資本，後來國營資本進入，比如哈爾濱工大特種機器人有限公司是國營資本，重慶地方政府注入的也是國營資本，所以嚴格來說零壹空間公司也是混合所有制企業。
混合所有制航天公司有兩種典型，一種是國營資本為主，民營社會資本為輔，一種是民營社會資本為主，國營資本為輔。國內有好幾家這樣的航天公司，除了零壹空間公司，還有北京藍箭空間科技有限公司，藍箭航天也吸收了很多地方資本，比如西安高新新興產業投資基金合夥企業，還有其他的一些地方資本。
從我國的商業火箭來講，我國的民營火箭才剛剛起步。應該理性對待民營火箭的發射，我們是處在萌芽狀態，才剛剛起步。
南都：民營火箭公司的科研人員構成是怎樣的？
黃志澄：從體制裡面出來了一些科技人員加入零壹空間公司，零壹空間公司創始人就來自中國航天科技集團，應該說民營火箭公司人才還是非常缺乏的。
美國SpaceX公司老闆馬斯克曾挖來知名火箭專家，目前來講，我國民間火箭公司還沒有出現長征系列火箭總設計師、副總設計師級別的火箭專家，體制內真正的火箭領域領軍人物，目前還沒出現在所謂的民營企業。
民營火箭公司的科研成員往往都有一定的經驗，比如零壹空間公司的馬超，他是畢業於北京航空航天大學，曾在國家航天單位工作過一段時間，有一定經驗；藍箭公司有一些體制內出來的科技人員，也引進了一些國外科研人員。
現在中國航天科技集團有限公司為代表的國有航天企業，還是航天專業畢業生工作首選，也會有少量航天專業畢業生進入民營企業，因為民營企業工資更高一些。但在某些方面，比如評職稱，國有航天系統內50多歲可以做型號總師，接下來可能當選兩院院士，院士稱號是無法用金錢衡量的，所以還是吸引了很多人到體制內工作。現在是有一些人去了民營企業。出來一部分人，對整個航天事業也有好處。
中國民營火箭公司還不具備發射衛星能力
南都：國內政府機構和部門，以及國有航天系統，對民營火箭發展給予了怎樣的關注？對民營火箭的發展，是否有來自國家的政策、資金支持？
黃志澄：國家出台文件允許做民營火箭，具體過程中還需要協調一些問題，比如這次發射得到了國防科工局的批准，是列入發射計劃的，政府態度是開放、鼓勵的。我把我國商業航天火箭分為兩個階段，第一階段是爭得市場，第二階段是要進入公共航天領域和軍方產品發射。
南都：我國民營火箭的產生與發展，可能會對我國航天產業格局帶來怎樣的影響？
黃志澄：民營航天對中國航天事業發展肯定有很大促進作用，民營航天公司成員待遇比較高，效率比較高，也會迫使國營企業進行各種改革。中國航天科工集團有限公司以前不是主要搞航天的，隨著商業航天的興起，中國航天科工集團有限公司成立了單獨的火箭公司，也成立了搞衛星的空間工程公司，都引進了社會資本，做得生機勃勃。這種情況下，中國航天科技集團有限公司也會進行很多改革，把內部人才充分利用起來，發揮他們的創造力。
零壹空間公司現在還無法發射衛星，我們對他們取得的成績高度肯定，但要清醒、理性的認識到目前我國民營航天企業剛剛起步，是新生事物，我們要鼓勵它，不能捧殺，這需要國家的鼓勵、社會的關注，中國民營火箭道路還很漫長。
轉載自:南方都市報
