滴滴打車案，日本不用滴滴打車是未卜先知？

最近很火爆的恐怕是空姐遇害案，最令人憂心的公司恐怕是滴滴打車，空姐就是被叫來的滴滴打車司機所殺害。滴滴打車可謂是忙的焦頭爛額，又是公關又是啥的。

它作的最秀的恐怕是刷爆微信圈的100w懸賞，這明顯的作秀，在嫌疑人已被公安鎖定時，按照線索重要程度給最高100w獎金的滴滴公司可謂是開了一張空頭支票，竟然已被公安局找到，為啥不把這錢給公安局？誠心認了自己的錯失的話，把這筆錢撫恤受害人的父母也是非常不錯的，真不想出錢也得好好的整改，完善制度，不要瞎晃悠這空頭支票。

我們可以發現日本卻沒有滴滴打車這樣的公司，他們街頭上最多的則是計程車了，大量的計程車讓人們沒有打不到車的煩惱，但空載率也非常高的計程車讓人懷疑它的賺錢能力，但由於計程車費的高昂，計程車司機也算是日本的中產階級了，有好幾萬每月的收入，看著小編也是大流口水，恨不得跑去日本開車，但日本對計程車司機的要求是非常之高的，十年的駕齡，沒有違章記錄都是基本的要求，不是老司機的小編只能是望洋興嘆。日本還有個全國計程車軟體，使你更方便的叫到計程車。

滴滴在中國市場的火爆，難道就沒人在日本模仿滴滴打車嗎？有，好幾年前，美國的UBER就曾經想開拓日本的市場，在日本，以收取加盟費的方式獲取這系統叫車的服務。但在日本有計程車企業，也有計程車個人，但大家開計程車的能力都是一樣的，都是開車的老司機了，所以一些企業時很樂意繳納這個費用方便滴滴打車，但也有些個人不願意繳納這個所謂的加盟費，這就導致市場的不平衡，違反了日本商業法規定的公平競爭原則，同時這個也導致一些無證的車輛加盟滴滴打車，在路上載客，這也是違反日本的道路法的，並且他們很早的預料到了滴滴打車將會遇到的危害，一些無證經營的黑車如果遇到一些事件，將會及難處理，於是乎，日本政府並不願意給這樣一家公司辦法經營許可證。

於是乎，向滴滴打車這樣的公司就在這個國家胎死腹中，卻在我國打著法律的擦邊球，希望我國能更好的尊重法律，尊重法律才能保障人的基本權益。

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