天津兩天搶100萬人！一年前房價才7000元？

5月16日天津發布了新的人才引進政策以來，「天津落戶」受到廣泛關注，而且效果顯著，據津雲新聞報道，不到一天時間，便有30萬人申報查詢落戶事宜!據傳，兩天來，有100萬人申請津戶。太嚇人了！

真實的天津房市啥樣？郊區如何？九哥以寶坻為樣本，錄2016年10月的踏城報告於此，還原津郊的真實狀態。

下面，是九哥到寶坻的踩盤記錄。

2016年國慶節前，到天津寶坻看看。

到北京四惠站的時候，你恍如隔世，想到了幾百公里外的賈縣、賈市的火車站。

買公交票，還得出示身份證，第一次，感覺新奇。大約是為了維穩、反恐吧。

買張小紙片的公交票，檢票員昏昏欲睡，有氣無力地在你的紙票上，糊之麻糊地蓋個半清不清的小章。

這個表面現代化的車站，連接著北京城和京津冀毗鄰區的郊區，有的去河北「北三縣」，有的去「北三縣」的郊區——天津的武清、寶坻、薊州等地。

從北京四惠站坐大巴，上車後，司機說，每人再加4塊錢，走高速。一些老乘客，心照不宣，習以為常，紛紛掏錢。

走高速，過香河東，到寶坻汽車站。一兩個小時。

在寶坻，碰見個人，他們都會說：北邊窮，南邊富。寶坻往南發展。

確實如此，沿著大街往北走，越往北，心裡越荒涼：低矮的老平房，計劃經濟遺留下的破舊的工人宿舍、倒閉廠礦的集體小區。

牆角，小巷邊，時不時地看見一堆中年人、老人圍坐在一起下象棋，圍觀的無所事事的人，抽煙，起鬨，瞎白活。

沿街門面，很多是小商品批發，甚至有的批發祭奠用品，有的售賣「迷信」用品，包括土地爺、關公塑像等。

看見了一個破舊的街心公園，牌坊，正面上寫著「京東第一集」，背面是「如坻如京」。

金大定十二年（1172）分香河建縣，取《詩經》中「如坻如京」之意，命名為寶坻縣。

公園裡是個亭子，是李 rui huan的題字。再往後，是一堆凋零的假山。角落裡，有人隨地便溺的痕迹。

給北部的老城區增添奪目亮色的，是廣濟寺。

廣濟寺與薊州區獨樂寺齊名，遼代，1005年籌建，1025年峻工。毀於1947年。2007年，根據大師梁思成1932年的測繪資料，仿古復建。

這成為寶坻不多的旅遊景點。

在城區的北頭兒，走不動了，打出租。

計程車司機是個五十多歲的當地中年人。

提及寶坻，他滔滔不絕。

「寶坻多少年以來，是個小地方，寶坻是個窮地方。前些年，天津市還不錯，罩著，撥給點錢，可是，地方上的貪官不幹正事，都給揮霍了。另外，引進北京的項目來，都嚷嚷多少年了，人家還在建廠房的時候，這邊的收費的、收稅的，都找上門來了，這個錢、那個錢，人家一看這個，都逃了。」

我問：這麼嚴重嗎？

老司機用濃郁的寶坻方言說。

「當然了。前好多年，包括香河的傢具城，一開始也是先到寶坻來的，可是，人家發現這兒經商環境不行，就跑到隔壁的香河了。你看人家香河，現在，北方第一傢具城，富了。」

我問，現在為啥向南發展？

老司機說，「原來有個縣領導家在南邊，自然就向南邊發展了。包括現在，你看，那一片的小區，都是當官的住的。當官的，住這邊，當然環境變好了。」

我和老司機一路南行，到南城來。

果然，北城是個破農村，南城才像個小城市。

各式各樣的高樓，平整的柏油路，綠化，公園。

我問，當地人買得起房嗎？

老司機一臉無奈。

「靠現在這樣不行，一萬多的房價，當地人，一般人，根本消費不起。房子都是『北三縣』的人和北京人買的，95%，都是他們，炒房的。也不住，炒高了，再賣出去。

以前，還有河北唐山的人買房，那時候都是為了孩子高考的藍印戶口。

現在，唐山人少了。」

我接著問，你認為是「北三縣」的原因弄高了房價？

老司機點了一顆煙，「可不是嘛。『北三縣』有錢，寶坻又受『北三縣』的輻射。」

我說，「天津不管你們了？」

老司機說，「管得少。主要受北京通州、『北三縣』影響大。」

我讓司機一直南開，到了潮白河濕地公園。

水面寬，大橋長。

波光瀲灧，一望無際。

對於北方長大的我，對江河湖海水，有一種新奇而崇敬的感覺。

站在寶坻的潮白河邊，不由得想起通州的潮白河。

潮白河是一條真真切切的京津冀之河。

它發源於河北省張家口的沽源，進入北京延慶，東流經懷柔密雲，入密雲水庫。潮、白兩河出庫後，各自排放故道，密雲城區西南匯合後稱潮白河。

南流，經懷柔區、順義區，至通州區，和河北三河燕郊是界河。於通州區牛牧屯出北京市入河北省境，經香河縣，過天津寶坻，東流匯入海河而注渤海。

潮白河全長200公里。流域面積19 354平方公里。北京市境河長90公里。流域面積5 537平方公里。

自西北向東南，一條河流，拉近了京津冀的距離，貫通了三地界限。

除了河流，京津毗鄰區，和京郊的平谷、「北三縣」、武清一樣，歷史的隸屬變更、名稱糾纏，也在寶坻身上體現得淋漓盡致。

1949年8月，解放前夕，寶坻隸屬於河北省天津專區；

1958年6月，改屬河北省唐山專區；

同年11月與香河縣合併，仍稱寶坻縣；

1960年3月又改屬河北省天津市；1962年6月，又分為寶坻、香河兩縣。

1973年8月，最終，寶坻縣改屬天津市。

2001年3月，國務院正式批准寶坻撤縣設區。

2016年9月26日，寶坻的潮白河國家濕地公園開園。

據介紹，規劃總面積55.8平方公里。一期工程西起潮白河與引泃入潮交匯處以西1公里處，東至津薊高速，全長14.5公里，面積675公頃。

寶坻的規劃：以潮白河為主軸，「濕地體驗、濱水遊憩、空中游景」，形成「一河、兩岸、三區、二十八景」，構建「水林田城」濱水生態示範區。

寶坻另外一個產業規劃是，弄一個貫穿中關村科技城與寶坻新城主城區的城市景觀軸。

不全是抱怨，也有希望。

一個當地村民，跟我展望未來，「未來，最大的希望是，中關村搬過來後，能吸引就業。有班上了，工資上去了，日子就好過了。」

在潮白河邊，看見一些釣魚的。肆無忌憚，沒人管。剛開園不久，缺乏管理。

在汽車站附近，一家中介的經紀人，沒客戶，冷冷清清。

我看到牆上貼著房源的信息，想湊上去拍照、仔細看看。

中介說，「不用拍、不用看了，都是前倆月的，早賣光了。房價也提了。」

女中介還算熱情，雖然沒有房源，說起寶坻的未來，滔滔不絕。

「現在沒啥房源，看不了房子。南城貴，寶坻向南發展。

不過，想買便宜的房子，想投資，城北邊也可以，一萬來塊錢兒：一個是西北的寶坻經濟技術開發區；一個是東北的海濱國際商貿物流城。

物流城附近有個領秀城，不錯，那邊距離一中不遠，算學區房。南城，就貴了，一萬三四，一萬五六。」

在寶坻，除了中關村，高鐵也是個熱詞兒。

據說，京唐城際鐵路(北京-唐山)橫貫北京、河北廊坊、天津寶坻、河北唐山，正線全長166.872公里。其中寶坻境內長約43.5km，設計時速350公里。

京濱城際鐵路(北京-濱海新區)從北京站引出，經天津寶坻區、北辰區、東麗區，最終抵達濱海新區。北京到天津寶坻一段與京唐高鐵共線，時速350公里。新建線路由寶坻南站引出，區間設京津新城、北部新區、濱海機場三站。

京唐、京濱兩條鐵路都在寶坻設站：寶坻南站，南站在潮陽街道的馬家店工業區附近。

提到高鐵站，不得不提京津新城。

在城中心的一家中介店，經紀人說，京濱高鐵在寶坻潮白河南邊二三十公里的京津新城設站。

以前媒體老說京津新城是「鬼城」。規划了高鐵站，京津新城積攢多年的房源，這兩年消化了不少，價格也上去了。

別墅類的一萬六七、一萬七八，公寓類的一萬二三。房子主要是北京人買的：一方面是投資，另一方面是新城真的是個城，很大，裡面有學校，大學城，學區房。

千年的潮白河水，孕育了馬季、浩然、趙麗蓉，有朝一日，會騰飛嗎？拭目以待。

結語：

一、實質上，天津寶坻屬「北三縣」的郊區，房市基本上靠北京通州、河北「北三縣」。

一榮俱榮，一損俱損。炒作上，也屬於上述區域的「跟風盤」。

目前房價：一般的，萬數塊錢兒；好一點的，一萬五六。

二、未來「賣點」在京濱、京唐高鐵的開通。設站的寶坻潮白河以南區域，包括南城，或有上升空間。

三、外部環境改變了，「鬼城」變「人城」，可期。我一直說，中國或不存在「鬼城」。

四、潮白河是個好河流，廣濟寺是個偉大的寺。

五、料未來的「中關村」分店，對寶坻房市影響不大。

六、窮縣，十三不靠，基礎差，市民缺乏自信。雖然京津冀協同發展的口號滿街都是，但「寶坻夢」不高漲。

20年踩盤經驗，九哥誠意原創。

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