表哥讓我買艾瑞澤7，我卻提了這車回家，試完後吵著要跟我換車開

表哥讓我買艾瑞澤7，我卻提了這車回家，試完後吵著要跟我換車開

在買車之前，問過了已經買車的親戚和朋友，表哥就說叫我買他現在開的艾瑞澤7.還跟我說這車挺不錯的，做工也挺好的，於是我便說考慮一下，再說畢竟是我第一次買車，不怎麼忙想買一輛國產車，我後來就去看了雷凌，還對比過軒逸、速騰之類的車，再綜合考慮後，便買下了卡羅拉。由於它是一汽名聲、外觀好看和全國銷量領先的車型。而且卡羅拉的性價比是比較高的，即使對比雷凌精英版價格貴了7000元左右，但是對比領先版價格差不多。還好沒有聽表哥的推薦，表哥開了我的車幾天，現在天天想吵著跟我換車開呢。下面我們來談談這輛卡羅拉：

首先我們說說它的外觀方面和內飾方面吧。說實話，外觀有點不滿意，中改款外觀買的1.2T，如果1.6L有改款外觀，說實話我會買1.6L。不僅僅車漆有點薄，手指都可以摳得掉。白色車在雨天后那些流水印跡是擦不掉，還有沒有氙氣燈、透鏡、LED燈、日行燈，對於這些我感到有點無語，於是我自己去換了個氣燈雙光透鏡。而內飾方面，這個一般般，車門和中控台下硬塑料太便宜。中控台軟塑料包裝感覺不錯，到目前為止沒有什麼異響。不過後排音響放後備箱，感覺效果不佳。

然後來說說它的空間、油耗和動力方面，空間還算可以，五個人就沒什麼問題，六個人的話就有點擠，後備箱也夠大。而油耗方面，我主要在是城區跑，偶爾跑省道或高速。我算了一下，4900公里，表顯8.2，實際大概7.4的樣子，大約就是5毛一公里，現在油價6.79元/升。至於動力方面呢，有些人說起步有點肉，但我完全感覺不到，只是覺得在山路上坡的時候比較吃力一點，但是特別陡的話就不至於特別費勁。起步時和低速行駛時踩油門反應比較遲鈍。中斷加速的表現還可以。

最後來說一下它的操控方面和舒適性方面，感覺方向盤有點重。說不上什麼操控樂趣，即使有手動模式，但是沒有用過，也用不好。對於舒適性，感覺它的底盤懸架過硬和底盤太低了，過減速帶振動明顯。買卡羅拉回來五個月了，至少颳了四五次底盤。後視鏡加熱功能比較實用，在下雨或雨後，我都打開使用，效果很好。但是沒有防紫外線隔熱玻璃，不知道雙擎的隔熱玻璃效果怎麼樣。

這車然我感到滿意的地方是改款造型合適我的胃口，後排沒有凸起、空間、動力都表現不錯。感到不滿意的地方是沒有雷達和導航，4S店送了個大屏帶導航，在30碼以上車就共振明顯，就嗡嗡嗡的響。在80碼以上胎噪就特別明顯。沒有一鍵啟動，掉價。

說這些好的不好的出來，目的是讓大家更加清楚了解這車，在你選擇這車的時候就要接受它的優點和缺點。好了，今天的分享就到這裡。

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