抗議1000次不如轟炸機扇動一次機翼，這次俄羅斯又給中國上了一課

原標題：抗議1000次不如轟炸機扇動一次機翼，這次俄羅斯又給中國上了一課

第二次世界大戰結束之後，世界航空技術得到了飛速發展，越來越多的高速飛行器紛紛問世給防空系統帶來了巨大壓力，如果還遵循著過去那一套等到敵方飛行器進入本國領空之後再實施攔截，那恐怕對方都已經執行完偵查或者打擊任務安全返航了。因此各個國家基本上都設置了自己的防空識別區，有飛行器進入本國本國防空識別區之後需要及時通報飛行路線及計劃。如果拒不聽命，本國有在法律範圍之內出動戰機攔截甚至逼迫其迫降的權力。

不過在霸權主義支配的世界中，防空識別區顯然是一個極度不平等的產物。美蘇兩國在長達數十年的冷戰之中都奉行一條原則，那就是你的所謂防空識別區我想怎麼進就怎麼進，而我的領空你卻休想染指半分。美蘇兩個超級大國動不動就出動龐大的「滅國機群」大搖大擺地強闖小國防空識別區，反正小國既不敢打也打不過。

在20世紀六七十年代，由四個分區組成的北美防空識別區囊括的範圍越來越大，美國人的目的再明顯不過，那就是用這樣一個既成事實來將其變成一個不成文的國際準則。對此非常不滿的蘇聯人經常前往騷擾美國人，而這其中出鏡率最高的無疑就是蘇軍遠程戰略航空兵裝備的圖-95系列轟炸機。該機早在1956年就裝備蘇軍，其最出名的特點就是動靜大的嚇人，圖-95擁有四台動力澎湃的庫茲涅佐夫NK-32MB渦槳發動機，由於其獨特的同軸反轉雙排螺旋槳，導致其噪音奇大無比。它飛過美國艦隊上空的時候位於大洋深處的潛艇甚至都能偵聽到這玩意的雜訊，再加上圖-95系列高達15000公里以上的巨大航程和極具震懾力的氣動外形，該機無疑是彰顯蘇聯國家意志的最好選擇。幾十年的冷戰中圖-95系列可謂將美國人搞得不勝其煩。

1991年蘇聯解體之後，圖-95並沒有消停下來，隨著這些年來俄羅斯經濟狀況逐漸好轉（當然是相比於90年代一貧如洗的俄國而言），普京漸漸恢復了蘇聯時代的戰略巡航任務。2007年俄羅斯宣布重啟中斷了十五年之久的圖-95戰略巡航，此後該機便重新四面出擊，其中最大的受害者就是我們的鄰國日本。俄軍經常使用該機繞著日本列島一圈圈巡航，它甚至為此得到了一個「繞日狂魔」的美譽。

事實上還有一個受害者就是美國人設在阿拉斯加的防空識別區，圖-95經常和米格-31一同前往該地引誘美軍戰機出來攔截。近日圖-95再次強勢出擊，根據美國媒體的報道，一周前的5月12日俄軍圖-95強闖阿留申群島北部上空，美國人為此甚至一反常態地出動了兩架F-22前往攔截，為其「護航」一陣後圖-95方才揚長而去。戰鬥民族此舉可謂是繼承了一貫的「能動手絕對不跟你廢話」的原則，畢竟抗議1000次還不如轟炸機煽動一次機翼，在這方面俄羅斯又給中國上了一課。

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