找關係當了高速收費員，結果入職剛一月就想辭職，真相讓你吃驚

高速收費員，在很多人看來，這是一個鐵飯碗，收入穩定，最關鍵的是工作非常輕鬆，收錢，遞卡，就是這麼簡單的動作而已。而且，高速收費員在不少人看來是個香餑餑，每年都有人找關係，安排自己的親戚入職，因為工作難度不大，而且還管吃住。但是，卻有不少高速收費員卻想著辭職轉行，這是為什麼呢？

1.收入不高

高速收費員的收入還是有差距的，在一些好點的地方，一個月收入可以有七八千，但是在一些路段，收入就可能只有一兩千了。曾經有網友爆料，他的基本工資是1300，在入職的一年以來，每個月到手也就2000塊錢，而那些在好路段的人，一年下來高的十來萬，少得也有六七萬。

2.工作簡單但累人

工作內容非常簡單，收錢遞卡，但是，工作環境非常不好，收費員就在小亭子裡面，活動範圍有限，車來車往，還得忍受著尾氣的熏陶，最重要的一點是有安全隱患，大車撞碎收費站的新聞也不少。另外呢，由於工作性質，夜班是肯定少不了的，加班多了，對身體肯定有影響，年輕的時候能熬行，但是再過十年，未必能熬行了。

3.考核嚴格

高速收費員，其實還是屬於服務行業的。工作的時候，都有嚴格的規定，在工作的八個小時之內，不允許做其他的事情，比如看手機、看書，就算沒有車，也得保持坐姿。因為有規定，不能做任何與工作無關的事情。另外還對坐姿有要求，就算半夜沒有車，也得打起精神挺著，不能趴桌上睡覺，一旦發現就會罰款。

4.未來沒保障

高速收費員，其實肯定有些人是走關係進來的。對於那些走正常程序的人來說，他們想要往上走的話，很難。

另外，當高速收費員，什麼都學不到，每天就是收錢遞卡，幹上十年，還是什麼都不會。

最可怕的的還是形勢的發展，隨著技術的發展，已經替代了不少高速收費員。另外有新聞報道，推動取消高速公路省界收費站，一旦取消的話，未來何去何從？

所以，高速收費員的工作看起來穩定，實際並不穩定。

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