賓士G級已下線生產!男人的夢想已來
今年的北京車展上,賓士汽車在國內發布了全新的賓士G級。近日,據外媒報道,全新一代賓士G級目前已經正式下線,也將會在今年第三季度在國內正式上市銷售,G 500以及G 63車型都會引進。
新車的改變較大,據賓士官方稱,除了門把手等少部件與老款G級共用,別的部位都進行了全新的設計。外觀上保留了經典方盒子造型設計與硬朗的線條。細節上做了一些調整,比如前進氣格柵換裝了三橫幅鏤空式裝飾,更換上全新的LED大燈,保險杠也進行了重新的設計。
內飾方面,新車採用了全新的內飾設計,相比現款車型,它的內飾發生了較大的變化,融入了不少現款賓士S級 、E級的設計 。
一些網友表示,這種模塊化「拼湊式」設計一定程度上失去了G級的個性。但也有不同的看法,就是G級本來就不高的銷量,實在有點可憐,再不模塊化,也許未來就會面臨停產的困境。
全新賓士G級的變化更在一些看不見的地方,比如,新車運用了全新的鋼鋁混合結構,質量相比現款車型下降170kg,但車身剛性卻提升了55%。前軸不再採用整體橋式非獨立懸架,轉而使用獨立懸架等。
這樣的變化使得全新G級行駛品質大幅提高,舒適性增加,更像一款城市SUV。但這不能說它的越野性能變弱了,因為非承載式車身和三把鎖還在。
在空間方面,得益於車身的加長,新車的後排腿部空間增加了150毫米,乘坐舒適度得到了一定的提高。
動力這邊,G 500車型搭載了4.0升V8雙渦輪增壓汽油發動機,最大馬力為421匹,最大扭矩為610牛米。傳動系統匹配9速自動變速箱。
此外,全新AMG G 63,將換裝一台帶閉缸技術的4.0升雙渦輪增壓V8發動機,最大馬力585匹,最大扭矩850牛米,傳動系統匹配9速手自一體變速箱。
此外,該版本還將匹配AMG Performance 4MATIC四驅系統,常規狀態下的動力分配比為40:60的,也就是說,這是一個偏後驅的系統。據悉,AMG G 63的官方0-100km/h加速時間僅為4.5秒,官方公布的綜合油耗為13.2L/100km。
從海外媒體評測來看,全新一代賓士G級各方面性能都有較大幅度提升。總結三點:內飾豪華高增強、空間舒適度提高、行駛穩定性更好。還是那個無數男人的Dream Car。
對於全新的賓士G級,你有什麼不同的看法?


※不能開車玩手機的自動駕駛,就是耍流氓!
※賈躍亭又發聲:力挺聯想柳總!網友:什麼時候開你造的車回國?
TAG:懂車帝APP |