國產航母海試歸來，西方一艘「海上巨獸」立刻蘇醒，專家：很難纏

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連日來，中國人民都沉浸在喜悅之中。一是，首艘國產航母已於5月18日中午凱旋，重返大連造船廠，經過短時間修整，將會開啟第二輪海試。二是，中國第三艘、國產第二艘航母傳來捷報，將在南方某船廠現身，並採用「高大上」的電磁彈射。與此同時，西方的一艘「海上巨獸」立刻蘇醒，日子還非常湊巧。

據觀察者網5月18日報道，法國「戴高樂」航母經過一年多的中期維修改造，已在土倫軍港下水，但改造並未完全成功，預計年底才能進行最後階段的測試工作。據悉，僅中期改造工程就耗資13億歐元，歷時18個月，兩千多名工人日以繼夜的趕工。此次維修改造任務高達20萬個，其中最重要的便是對航電系統和作戰系統的換裝，並為「陣風M」艦載機進行優化。

為什麼說法國航母蘇醒的時間非常湊巧呢？其一，下水時間與國產航母凱旋時間僅隔一天。其二，5月18日是「戴高樂」航母當年的服役時間。

眾所周知，法國「戴高樂」航母是除美國核航母以外，唯一的核動力航母，也是其僅剩的一艘航母。於1989年研製，2001年5月18日服役。最近的一次使用，可能還是2015年11月被派往到波斯灣打擊恐怖組織「伊斯蘭國」。專家表示，「戴高樂」航母雖比不上美國航母，但也極其難纏。

「戴高樂」航母是一款中型核航母，排水量僅四萬餘噸，不如中國的兩艘常規動力航母。整體設計著重於防護能力，將甲板和艦底構成一個箱型堡壘，艦島使用裝甲和特殊鋼層層保護，超強的氣密性能，能夠隔絕核爆塵和生化武器的入侵。別的方面不說，這防禦力絕對是首屈一指。動力系統其實並沒有很強勁，採用的是核潛艇的核反應堆，最快也就25節的航速。所幸裝有兩具美製蒸汽彈射器，性能的確不錯，可以讓二十餘噸的飛機彈射升空，彌補動力的不足。

值得一提的是「戴高樂」航母的航電系統，擁有很強的探測能力和電子戰能力，以28具高精顯控台與8具計算機為核心，能夠同時追蹤2000個目標，並自動連結航母上的作戰系統進行打擊。本次改造更是換上了先進的SMART-S有源相控陣對空搜索雷達，探測能力將更上一層樓。專家所說的難纏，可能就是這一點吧。

綜上所述，「戴高樂」航母雖然也是核動力航母，但各方面性能與美國核航母相距甚遠，就連中國的兩艘常規動力航母也遠勝於它。中國也正是以此為戒，「不能一口氣吃成個胖子」，先造幾艘常規動力航母累積經驗。否則要「戴高樂」這種徒有其表的核航母又有何用？

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