80年代5輛經典性能神車，德系2上榜，日系就一款AE86！

八十年代隨著世界經濟的繁榮，汽車也迎來了一個鼎盛時期，世界購車潮逐漸來臨，隨著購車人群越來越多，細分市場也是各大廠家不能忽視的部分，今天我們就來細數80年代最經典的5輛性能神車，除了豐田的AE86或許其它四款車型你很少聽起過！雖然AE86廣為人知但對比其它四款車型只能屈居末席！

TOP5：豐田卡羅拉GTS（AE86）

你沒看錯AE86真的排在最後一位，你肯定很納悶這麼耳熟能詳的性能車只能排在最後一位實在可惜！其實AE86之所以能這麼鼎鼎大名大部分是靠著電影頭文字D騰讓拓海座駕才被人熟知，但是不可否認AE86發動機技術在當時還是非常先進的，4A-GE發動機在當時堪稱神機般存在，它的雙頂置凸輪軸絕對算是黑科技之一！雖然1.6L發動機最能爆發出130PS，但是只有4.1米的車長和910KG車重讓該車操控非常靈活，日本漂移皇帝土屋圭市駕駛AE86在當時日本幾乎沒有對手！

TOP4：別克君威GNX

這台君威GNX堪稱是別克史上最速車型，該車為了能有更快的速度也是當時為數不多的採用輕量化理念設計的車型，採用鋁製後制動鼓重量上相比鑄鐵後制動鼓更輕，幫助GNX做到更輕更快。3.8 V6發動機採用特殊的Garrett T-3 渦輪以及一個陶瓷材質的葉輪和大容量的中冷渦輪增壓機使得發動機最大功率183kW，峰值扭矩達到驚人的488Nm，0-60mph加速時間僅為4.3秒，說GNX是別克家族史上最快車型一點都不為過！

TOP3：寶馬E30 M3

1986年，初代寶馬E30 M3誕生，該車誕生為了獲得Group A賽事的參賽資格而打造的賽車，也可以說該車是寶馬M系列性能車的鼻祖！儘管外形普通，是基於普通寶馬車型打造，但在一些賽事上的成功讓該車被譽為「上帝的戰車」，該車搭載的是一台2.5升直列四缸自吸發動機，最大馬力192PS，扭矩峰值240Nm，匹配一台五速手動變速箱，0至100km/h加速6.3秒，極速可達251km/h，在當時還是非常不錯的數字。

TOP2：奧迪quattro

說起奧迪quattro最先想到的就會是聞名天下的四驅系統，但是奧迪quattro最先是車型命名，該車設計之初也是為了達喀爾B組拉力賽而設計的，由於出色的四驅系統奧迪quattro在拉力賽當中取得了優異成績，也正是如此奧迪quattro身上這套四驅系統在被改進之後被譽為最強公路四驅系統，為了讚許這套四驅，奧迪將其命名為quattro四驅系統！

TOP1：法拉利F40

法拉利F40可以說是非常具有紀念意義的超級跑車，在1987年首次亮相。這款跑車是法拉利為了慶祝創建40周年而設計的的車型，在當時也只有保時捷959，McLaren F1等超級跑車才能與之相提並論。這也是恩佐.法拉利團隊最後參與設計的車型。該車搭載一台2.9L.V8發動機，最大馬力471PS、峰值扭矩高達577Nm，它的0-100km/h加速時間僅為4.1s，F40最高時速能到324KM/H，是當時最快時速的民用跑車！

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