震驚世界的蘇軍三大叛逃事件

原標題：震驚世界的蘇軍三大叛逃事件

自1947年冷戰開始後，蘇美兩大陣營進入了漫長的軍事對峙時期，雙方的對抗始終貫穿著政治鬥爭，互相策反軍事人員叛逃則成為鬥爭的主要表現形式。

叛逃飛行員別連科

別連科事件

被懷疑有精神病，用叛逃報復國家

維克多·別連科1947年出生在西伯利亞的一個軍人家庭，由於環境的熏陶，他報考了當地的航校。畢業後，他被任命為哈爾斯克航空團的飛行教官。

後來，別連科多次申請當格羅莫夫試飛學院的試飛員，都沒被批准。於是，他開始酗酒、鬥毆、頂撞上司。

最後，領導懷疑他有精神病，但精神病醫院醫生認為他思維正常。此後，別連科被調到靠近堪察加半島的丘夫耶夫卡的國土防空軍工作，擔任代理副大隊長。

別連科感到沒什麼前途，就想駕機跑到國外去。別連科當時駕駛的米格-25P型截擊機是當時世界上最好的重型截擊機，美國中央情報局（CIA）僅獲得該機的零星資料。別連科相信，美國會相當歡迎他送去的「禮物」。

1976年9月6日12時50分，別連科駕駛米格-25P升空。在盤旋一段時間後，改道直奔東南方的日本北海道。30分鐘後，別連科進入日本「防空識別圈」。這時，他看到了日本函館民用機場。但當飛機試圖降落時，一架波音727型客機正好起飛。為避免相撞，別連科來了一個急轉彎貼向地面，並以時速360千米沖向跑道。飛機在巨大慣性作用下衝出跑道，在草坪上划出一道深深的溝痕後停在高架電線塔前。

別連科的叛逃給蘇聯帶來了巨大損失。美日專家把這架米格-25P逐一拆卸以弄清裡面的技術秘密。雖然他們把飛機交還給了蘇聯，但此事使蘇聯國土防空軍的戰機不得不更換敵我識別系統，數十名指揮官和負責人被撤職。而別連科則得到CIA的一筆獎金，並在美國一家農場隱姓埋名地生活了下來。

降落在日本函館機場的米格-25戰機

祖耶夫事件

安眠藥迷倒戰友後，駕機逃亡

跟別連科一樣，祖耶夫的軍旅生涯剛開始很順利，他不但將米-24型武裝直升機開上了天，還先後參加了各種新型戰鬥機的試飛。

25歲那年，祖耶夫娶了航空師參謀長的女兒。也許生活過於平淡，他想到試飛員學校深造。由於入學要求非常嚴，他沒能如願。遭受打擊的他開始擅離部隊，與別的女人鬼混因而挨了批評，但他不思悔改，反而懷恨在心。

1989年5月19日和20日，輪到祖耶夫值班，負責飛機的進港和出港。他認為機會來了。接下來發生的故事就像偵探電影里的情節一樣扣人心弦。

在出逃的前幾天，祖耶夫假裝失眠，到多家藥店購買了大量的安眠藥。19日晚，他買了一個大蛋糕，將所有安眠藥磨成粉末，加入蛋糕中。隨後他返回部隊，煞有介事地宣布，妻子給他生了一個兒子，要請大家吃蛋糕。晚飯時，他親自給每個人分蛋糕。當時，只有3個人沒有吃：兩個機械師一個在值班，另一個外出；而一個飛行中隊長正在準備飛行計劃。

安眠藥迅速發揮作用，許多人昏迷不醒。祖耶夫迅速剪斷與外界聯繫的電話線。接著，他開始設法搞到一架米格-29戰機。由於衛兵根本不讓他接近停機坪，他只好躲在一邊，等衛兵換崗。祖耶夫發現值班的機械師因為等人來接班，有點不耐煩了，便徑直走進值班室，謊稱接班人臨時有事，由他頂替一會兒。他接過了機械師的衝鋒槍。這時，衛兵開始換崗，祖耶夫走向停機坪。衛兵發現他神色不對，試圖阻止他。祖耶夫立即朝衛兵開槍，並迅速奔向停機坪。

由於值班戰機處於完全戰鬥準備狀態，祖耶夫輕鬆地將米格-29飛了起來，並順利降落在土耳其一個機場。

在1991年海灣戰爭期間，祖耶夫為美軍的「沙漠風暴」行動提供了很大幫助。祖耶夫還出了一本書，名叫《支點》。這個名字是北約給米格-29取的綽號。

米格-29戰機

「警戒」號事件

勃列日涅夫親自下達平叛手令

瓦列里·薩布林是波羅的海艦隊「警戒」號大型反潛艦上的政工副艦長。他認為，蘇聯政府的官僚體制已經使國家偏離了方向，決心發動「革命」奪取軍艦，把軍艦開到列寧格勒以外的公海，然後叛逃到瑞典。

1975年11月6日，「警戒」號開到拉脫維亞加盟共和國首都里加進行檢修。11月8日，薩布林向艦長謊稱艦上發生異常情況。當他與艦長一同走到軍艦水聲部位時，他突然關上艙門，將艦長與艦上人員隔離起來。

11月9日2時50分，「警戒」號駛出里加灣，高速駛向波羅的海。其間，艦上一名軍官弗爾索夫機智地躲過薩布林同謀的監視，跳入冰冷的海水中，游到停泊在里加港的一艘潛艇上，並向里加基地司令部做了彙報。

蘇聯軍事當局將情況報告給克里姆林宮，勃列日涅夫親自下達手令：「炸沉它！」最後，「警戒」號在瑞典與蘇聯交界水域，被炸彈擊中，方向舵被卡死。這時，反對叛逃的30名水兵成功解救了被困的軍官和艦長。雙方經過激戰，薩布林被打傷，這起叛逃事件被制止。

1976年7月13日，蘇聯最高法院軍事法庭以叛國罪判處薩布林死刑，「警戒」號所有官兵被解散。 （新華社）

1135型大型反潛艦

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