淡定！殲20沒裝渦扇15就服役是有原因的，美軍也有這樣的經歷

原標題：淡定！殲20沒裝渦扇15就服役是有原因的，美軍也有這樣的經歷

隨著綜合國力的不斷提升，我們國家的航天業的發展也越來越迅速，但是由於我們國家在航天領域相比於發達國家起步較晚，所以說航天發動機成了限制我國高性能戰機發展的主要因素。現在我們國家的當紅戰機殲20的發動機成了很多軍迷朋友以及其他國家的關注的重點。

在早前的預測中，渦扇-15發動機是最適合殲-20的國產心臟，它是我國主要為第五代戰機研發的發動機，可以說是專為殲20戰機而設計的，但是到現在為止，裝配渦扇-15發動機的完全性能的殲-20戰機還沒有出現在我們的視野中，主要原因是，在研發測試發動機的過程中凸顯出了一些缺陷，所以它的生產也就遭到了阻攔。有消息稱，如今的渦扇-15發動機基本已經進去了完善階段，預計在2025年前可以批量裝備於我國的殲-20戰機。

我國的隱身戰機在設計之初，裝備的是性能稍弱的AL-31F發動機，這款發動機並非是我國設計研發的，是來自於俄羅斯的進口發動機，這款發動機在使用後不久，為了提高殲-20的動力性能，提高飛行速度，我國又為殲-20準備了渦扇-10B發動機，這是我國國產的渦扇型的發動機，採用了大推力採用大推力涵比及全自動數字化控制系統，擁有了足夠的推力，讓殲-20的性能又提升了一個層次。從現在爆出的消息來看，我國的殲-20隱身戰機又換裝了渦扇-10矢量型發動機，發動機性能更為完善一些，這次換裝是殲20的第三次更換髮動機，之後應該還會有第四次。

很多人不明白我國為什麼要進行四次發動機的換裝，實際上這種情況是在意料之中的，是一個循序漸進的過程，從殲-20的驗證機到以後的完全性能戰機，經歷四次發動機換裝這樣更加的合理安全，因為現在的渦扇-10技術已經成熟，相比較於裝配渦扇-15發動機的風險更小。

實際上，多次換裝發動機並不是只有我們國家，作為軍事工業大國的美國，它們的F22隱身戰機使用的發動機經歷的時間更久，長達12年，不僅這樣，在安裝到f22戰機後還用了多年的試飛才真正使用的，等待周期還超過我們國家，從此可以看出，我國多次換裝發動機是為了減少風險，是一種合理的方案，所以不需要大驚小怪。

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