百項經驗分享
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大噶好~我是2015級國經貿系的陳鳳歡，今年4月，我們的市創項目《環保觀念對消費者購買新能源汽車影響因素的影響研究》成功結項，榮獲天津市大學生創新實驗計劃二等獎與南開大學第三屆「夢想+」創新創業大賽特等獎。系裡聯繫說希望能寫寫經驗，我也想做做總結，希望能給正在參加或計劃參加國創百項的同學們一點幫助吧~
國創百項具體指國家大學生創新實驗計劃、天津市大學生創新實驗計劃和南開大學百項工程，前者是兩年，後兩者是一年。申請國創失敗的話，會酌情列入市創或百項（所以建議大家按著國創申請，有後路噠），我感覺市創和百項的主要區別就是市創的經費是3000，而百項是2000。國創百項比較重要的時間點為每年的4月左右和11月左右。
我們的市創項目大致的時間跨度是2016.11-2018.4，斷斷續續持續了一年多，接下來我主要分三塊給大家具體講講。
1.項目前期準備
我們的隊伍跨經商兩院，五個女生（國經貿系陳鳳歡，經濟系丁燕芳、常宇寧，會計系蘇丹，財務管理系李慧昀）。我覺得隊友之間可以不是全認識的（之後約飯就會熟悉起來的），可以都不是大牛（太大牛會讓其他人太依賴），但一定要有很強的意願做這個，隊伍里最好有一個起督促作用的同學（可以是組長，也可以是組員），很多事只要有人在群里提一句，大家定下具體時間（DDL的重要性），效率就會提高的。
至於跨院跨專業組隊，我覺得還是挺好的，因為在討論時，面對同一個問題，不同專業學習的課程不同，看待問題的角度會不一樣，同時由於經管類區別相較其他專業小，所以大方向也不會跑偏。我同學他們組有數院的同學，所以他們在模型方面也挺出色的。
關於選題選導師，我們隊伍大概的流程是：討論確定感興趣的題目方向（大概確定了十個）；聯繫了段文斌老師，段老師幫我們看了題目方向，推薦我們做新能源，然後他說經濟研究所的劉剛老師是研究新能源的專家，我們就去聯繫了劉剛老師；我們院的老師們都很好，劉剛老師其實很忙，但也很樂意帶著我們做項目（第一次見面就和我們交流了一下午）。
這方面的建議是：
（1）確定的題目方向一定要是有新意。大家可以翻人民日報公眾號、政府工作報告等等，看最近經常提到的主題，然後再就主題定研究方向，可多定幾個方向，再具體討論。
（2）一定要選在項目方向有研究（最好研究了很久）的老師，這樣你們才能知道該方向哪些內容已被研究透了、哪些屬於現階段的熱點；而且，老師在這方面有多年的研究，意味著他也有比較多的資源，你想要實地考察也比較可行。
（3）主題定下後，撰寫申請書時，一定要找到項目的多個創新點（比較吸引人、值得關注的創新點），因為做到後面，你對這個問題深入後，可能會發現很多創新點都不算太創新了。
關於與導師的後續交流，主要有以下幾點：
（1）與老師的日常聯繫。大家一定要提前2-3天聯繫導師，如果老師沒回郵件，大家可以嘗試發簡訊，嚮導師帶的學長學姐詢問老師近期的行程，實在沒辦法才打電話，聯繫導師的優先順序是郵件-學長學姐-簡訊-電話，當然，你也可以直接去老師辦公室，但老師如果真的忙的話，你估計在辦公室也看不到他。
（2）與老師的交流內容。我的建議是大家開完會後，定下接下來的任務（一般是一個星期），寫下任務，寫下要帶著什麼疑問去找老師（實在沒疑問就向老師彙報近期做了什麼，避免自己往錯誤的方向走），然後定下發郵件的時間。當你有準備的時候去找導師，就會很有效率。
（3）其他注意事項。大家給老師發郵件時一定要客客氣氣，要尊重老師！注意郵箱最好固定，主題清晰明了等。
2.項目進行過程
我把項目進行階段合在一起寫吧，其實這一部分大家的題目不同，經歷的過程也不一樣，我們組主要經歷的是：文獻綜述、實地調研、量表開發、問卷設計及數據收集分析。
文獻綜述我們是在大二寒假完成的，主要通過視頻會議討論，然後大家分配任務做，定下DDL，最後匯總。我們這階段完成了1份文獻綜述（算入了最後成果），其實就是讓大家廣覽文獻，對這個問題形成基本認識，開學時我們把文獻綜述發給了老師。
實地調研、量表開發與問卷設計。大二下其實就是和老師反覆探討要怎麼做的過程，這階段要擬好暑假要做什麼。大學期大家都有課程，所以我們只完成了問卷設計和量表開發的內容。這階段大家一定要和老師保持聯繫。大二暑假，我們主要是完成調研任務。大家在安排項目任務時，一定要綜合大家的時間，因為大二暑假的事真的很多，社會實踐、暑校、實習及各種項目，事情真的超級多，盡量找大家重合的共同時間。
數據收集。數據收集其實是件很困難的事，我看我們院很多項目都是直接網上發布，填寫範圍也主要是學生和親戚，其實得出來的數據意義不大。我們大二下有確定問卷面向範圍主要是有購買意願的消費者，收集地點是新能源汽車4S店，我們在小學期去4S店踩點過，但問卷量太小。並且問卷需要有指導員指導，這就意味著我們要在現場。但是！我們同學在網上幫我們看到了在梅江會展中心的新能源汽車展會（2017年9月的），我們便敲定了問捲髮放地。我們在梅江的第一天，全員出動，收集到了150份左右，之後第二天再去收集，最後共收集到了兩百多份問卷。
數據分析。我們的數據分析主要集中在大三上，大家約在一起呆了兩三天，一起做數據。關於數據怎麼處理，我們主要是跟著導師的想法走，導師有個本科學統計學的碩士生，在做模型做數據方面很有優勢，我們就請學長幫忙指導。數據分析及模型構建這裡最好不要是簡單的線性回歸，多用點模型也比較好。這裡會用到課程以外的知識，還是要靠大家自己學習。
3.項目立項、檢查與結項階段
我們學院是很支持大家做項目的，所以我覺得立項時只要你的計劃完善、有想法、能切實執行，就能通過篩選。但是如果要爭評國創、市創的話，還是需要大家加把勁，項目要能吸引眼球。我覺得項目的好壞更多是由項目過程決定的，只要後期你能堅持下來，做出計劃所安排的，就很出色。
項目中期檢查其實是一個督促作用，告訴大家快快出成果啦，要結項了。這階段我不知道有沒有刷下隊伍，但我覺得答辯時老師們對項目的進行狀況、下階段任務還是很看重的。我們隊伍在中期結項前做出了一份社會調查報告，老師說能刊登在天津日報上。我們中期檢查主要就是這個成果，答辯時也收穫了老師的表揚。
項目結項。結項時最好要有拿得出手的成果，我們的研究報告出來後，導師帶我們參加了第八屆全球新能源汽車大會，在會上發布了我們的成果，並得到了中國工程院楊院士和山東汽車協會魏會長的好評，這個是比較吸引人眼球的。結項分兩次，一次是院級，一次是校級。院級答辯完成會先給出排名，推一定比例參加校級答辯（只要參加就是優秀項目），校級答辯後出具體排名。結項的時候是14級國創、15級市創和百項一起答辯並拉通排名，校級優秀項目比比例大概在20%左右，今年是12個，其中一等獎1個、二等獎3個、三等獎4個、優秀獎4個，感覺比例還挺低的。emmmm我覺得大家只要認真做，有自己的成果，院級答辯還是有底氣的。
我比較想講的是校級答辯，我覺得我們隊伍校級答辯做得很好，主要是：
（1）全體正裝、全員當場、全部上台，主講人在中間講，其他人在旁壯氣勢；全員一起道謝鞠躬，這個真沒約好，但大家就很自發地鞠躬道謝了；
（2）給老師留「提問坑」，我們的項目題目是圍繞環保觀念，但其實我們最後結果著重於政策，當時我們本想把解釋加入主講內容，後來時間限制講不了這麼多就沒加。但我們想到老師可能會問這個問題，我們就提前討論好了答案，並把回答這個問題的任務交給了其中一個形象氣質俱佳的同學（項目中每個人有側重做的部分，就負責那部分的問題回答，其他人做補充）。結果老師真的問到了，我們也回答得很圓滿，有個評委老師也就他的研究領域支持了下我們的看法，所以整體感覺很好；
（3）PPT有邏輯、生動有趣，我們不僅有研究內容，還穿插了研究照片，證明我們確實在為著項目奔波[捂臉]；
以上就是我們整個項目的過程。項目結束後，我們也去申報了「夢想+」，我覺得兩個比賽其實很類似，只是市創既看過程也看結果，「夢想+」主要看你的研究論文，我們獲得特等獎也是意外之喜了吧。最後，用我們答辯PPT上的心得體會結尾吧~
「冰凍三尺，非一日之寒」，在參與本次研究學習的過程中，我們幾乎每周都會展開會議，從最初的確定選題，到最後的完成論文，每一個同學都竭盡全力，希望盡善盡美。想要在學術的路上走得更遠，嚴謹是必須要有的態度，每一次的討論或許只是一點細微的成果，甚至止步不前或者推翻我們上一次的想法，但是，當我們看到最終所呈現出的結果時，一切的辛苦付出都值得！
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