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1500門火炮轟炸,再出動1000輛坦克爭奪高地,200輛坦克墜入壕溝鋪平道路

一直以來,坦克是地面戰爭中的重要存在,蘇聯顛峰時期更擁有8萬輛坦克,讓北約國家在蘇聯陸軍的強大威勢下「瑟瑟發抖」。1973年,20世紀規模最龐大的一場坦克大戰爆發了,雙方光損失的坦克就多達3050輛,這就是第四次中東戰爭。

以色列與阿拉伯世界存在很深的矛盾,這導致了中東戰爭的爆發。1973年,埃及、敘利亞為首阿拉伯聯軍組織了第四次中東戰爭,阿拉伯世界雙線作戰,西線由埃及主導,北線由敘利亞主導,試圖奪回蘇伊士運河、戈蘭高地等曾經被以色列佔領的地方。

埃及和敘利亞可以說是下了血本,集結了4100輛坦克、1042架飛機,而以色列只有1700輛坦克和360架飛機。更關鍵的是埃、敘趁著以色列的重大節日發動了攻擊,軍人們都放假回家過節了,導致以色列前期反應不足,損失較為慘重。

在北線戰場上,敘利亞先是出動上百架飛機轟炸戈蘭高地,然後1500門火炮覆蓋式轟炸,將以軍陣地炸得七零八碎。接著,1000輛坦克和10萬步兵步坦協同,兵分三路殺上戈蘭高地。敘軍佔據了兵力、裝備等各方面的優勢,戰術非常簡單,先用炮火把以軍打懵,然後坦克沖入以軍陣地打垮對手。這是蘇聯常用的戰術,被敘利亞學了過來,然而敘軍忽略了很多問題,首先,歐洲都是平原,蘇聯坦克才能擁有那麼強的優勢;其次,蘇軍的戰鬥力可比敘軍強多了,光是航空兵、炮兵的準頭就不是敘軍可比的。

1000輛坦克衝到了以軍的陣地之前時,才發現自己被防坦克壕攔截了。以軍已經意識到自己的裝備處於弱勢,於是在陣地周圍挖掘了大量寬6米、深4-9米的防坦克壕,毫無疑問,這是坦克無法通過的。不僅如此,以軍還將防坦克壕里的泥土全部堆在自己這一邊,搭成了一道2米高的土堤,這樣做的好處有兩個,一是敘軍沒有多餘的泥土回填防坦克壕,二是敘軍的坦克衝過來時,因為土堤的傾斜性,坦克最薄弱的車底將會直接暴露在以軍面前。

1000輛坦克在防坦克壕前駐足不前,成了以軍防坦克炮的活靶子。敘軍緊急調來了裝甲架橋車,但數量太少,且由於土堤的緣故,架設的橋樑兩邊高低差非常大,坦克上橋後搖搖晃晃,很容易墜入壕溝之中。最終有近200輛坦克墜入防坦克壕,倒是鋪平了一段防坦克壕,為其他坦克開了路。

在美軍的支援下,以軍之間從前期的劣勢恢復了過來,並調來1000輛坦克、7萬兵力,組織對敘軍的反擊。敘軍是靠著奇襲才獲得前期優勢的,等到以軍緩過氣後,優勢就變成了劣勢,敘軍很快便被打得潰敗。整場戰鬥中,敘軍有1150輛坦克報廢,而以軍只損失250輛。在西線作戰的埃軍眼見不妙,立刻組織了1000輛坦克支援敘軍,但同樣被以軍潰敗,200輛坦克成為廢鐵,而以軍僅50輛坦克報廢。

戰爭打到最後,以軍實現了反攻並全面佔據優勢,作為主導方的埃及知道已經不可能打敗以色列了,於是轉而尋求和平談判,中東局勢從對立變為了合作。而第四次中東戰爭中,阿拉伯世界共損失安可2200輛,飛機450架,以軍損失坦克850輛,飛機110架。

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