入門級改裝就想吃上德味靚音？且看別克昂科威的這次升級

不滿足於別克昂科威原車平淡無奇的音響效果，使得車主萌生了進行音響改裝的想法。車主早有聽聞純德國進口RS汽車音響的美名，很想體驗一把，試聽之後車主結合預算和試聽體驗的實際音質效果，選擇前後喇叭無損原裝位替換的改裝方案，我們一起來看看此次音響升級過程。

配置解析：

這是一種常見的汽車音響改裝方案，比較簡單而且實用，屬於入門級別音響改裝方案。採用原車主機直接推兩套喇叭，前門為德國RS節奏套裝喇叭，100%純德國進口，高端品牌，高端型號！精準原音再現，完美的傳遞音樂的神韻和精髓，音樂整體還原性和高解析度得到前所未有的發揮，清澈自然而不加修飾，極致美聲的音樂享受，令人久久回味而不能忘懷。後門加裝一套卡頓116同軸喇叭，高音和中低音單元在同一軸線上，聲音爽朗明快，為後排帶來全新的聆聽體驗。除此之外，根據車主的反饋，技師針對噪音大的部位，四門和引擎蓋採用義大利史泰格STEG隔音減震材料進行全面降噪處理。

拆卸車門內飾板，看看別克昂科威原車門構造和原車喇叭：車門上有一層塑膠覆蓋，鈑金裡面無隔音處理，共振噪音還是非常明顯的；同時原車喇叭為塑料紙盤結構，比較單薄，聲音含糊不清、毫無質感可言。

把車門鈑金清潔乾淨之後，貼上隔音材料，首先在車門裡層的隔音減震處理，再在外層進行滿鋪，從而減小鈑金共振噪音和風噪入侵；車門隔音有利於提升喇叭的音質效果，可謂一舉多得。隔音材料為義大利史泰格STEG減震材料，它由抗氧化鋁和聚丁烯橡膠製成，性能穩定、與鈑金的貼合度好，可以保持長久的隔音減震效果。

高音原車位安裝在原車位~無損安裝，不做任何的破壞。

前門的德國RS節奏中音單元對位安裝，音質飽滿通透、釋放出真實悅耳的音質效果，從而改善聆聽體驗。

前門板雙層隔音及德國RS節奏中音喇叭安裝效果

後門安裝卡頓116同軸喇叭，明亮悅耳的音質效果，實惠的價格讓它擁有非常高的性價比。

後門雙層隔音及卡頓116同軸喇叭安裝效果

引擎蓋隔音：將義大利史泰格STEG隔音完全融合引擎蓋裡面，減少噪音通過引擎艙傳入車內，還進一步減小引擎艙聲音傳入車內，從源頭將聲音密封在引擎艙裡面，這樣傳入車外的引擎聲音也減小很多。

點評：無損原裝位安裝完畢之後，進行音響調試和附件無損復原；簡單高效的音響改裝方案，為這台別克昂科威的音響系統增添許多亮色，清晰悅耳的汽車音響效果，為駕乘生活帶來更多樂趣。 這套音響改裝方案為以後再次升級音響留下很大的提升空間，通過加裝一台功放和低音，可以讓聲音變得更加清晰通透，低頻也更震撼有力，聽起來更加舒服。別克昂科威汽車音響改裝升級完畢！

別克昂科威配置單：前聲場：德國RS節奏套裝/後聲場：卡頓116同軸/隔音：四門、引擎蓋義大利史泰格STEG/改裝店家：西安上尚汽車音響改裝

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