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交通部:順風車和網約車是不同性質的出行

近日,順風車事件引發大家對網約車安全的重視和擔憂。今天,交通運輸部表示網約車行業不是法外之地,保障乘客安全是網約車規範發展的底線。

交通運輸部表示,順風車和網約車是不同性質的出行,前者屬於私人小客車,合法的私人小客車合乘應當具備兩個核心要件:一是以滿足車主自身出行需求為前提,二是分攤部分出行成本或免費互助,而且駕駛員提供合乘服務每車每日不超過2次。

交通部:順風車和網約車是不同性質的出行

交通運輸部運輸服務司副司長蔡團結指出,國家的頂層設計是鼓勵順風車的,目前確實有一些平台公司以順風車的名義實際從事網約車的經營,所以我們要嚴厲打擊這種借順風車之名義從事網約車的活動,當然對順風車也要合理引導。

首先要加快清退不合格的車輛和人員,確保平台上註冊的車輛和人員與實際的車輛、人員一致,並取得相應的資質,確保老百姓的安全。

第二就是推進誠信體系建設,實施聯合的懲戒名單。對一些嚴重失信的企業,以及相關的法人和經營人員,採取黑名單制度。

交通部:順風車和網約車是不同性質的出行

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