手握24萬果斷放棄漢蘭達，這車改款後酷似寶馬X5，比奧迪Q5顯檔次！

就從目前的汽車市場趨勢來看，最受消費者的歡迎的就是SUV車型了，雖然在國內仍然還是以10萬級車型為主流，不過我覺得，如果手頭寬裕的話，誰都會考慮入手一輛更大氣，性價比更高的車型，最主要的是車內的舒適性明顯不同，而且檔次感也完全不一樣。

在大家的印象中，寶馬X5被公認的豪華車，若是開上寶馬X5上街，那幾乎沒有人不會把你當做土豪，而我們都知道，寶馬X5對於很多人來說，卻是無法買得起的，不過我們買不起寶馬X5不要緊，這款車一樣上檔次，並且它因為長的酷似寶馬X5，在消費者心目中，更是還有著小號寶馬X5的稱號。

想必大家都知道它就是寶馬X1了，作為寶馬家中的一員，熟悉這款車的朋友就不難看出，此次經過全新改款後，整體變得更加顯檔次了，尤其是前臉搭配的經典式雙腎格柵，設計的更加寬大，在車身側面看去，給人的視覺感也是格外流暢且飽滿，而它的車身長度也達到了4565mm，軸距則為2780mm，相比老款有所加長，從而讓車內空間變得更加寬敞。

對於這款寶馬X1有經常關注的朋友就知道，該車目前在部分區域最近低僅在24.60萬起步，基本與豐田漢蘭達保持一致了。

在內飾的布局上，依舊是我們熟悉的寶馬家族風格，雖然不及寶馬X5那麼豪華大氣，但各處層次分明，而且還在中控面板上加入了銀色鍍鉻條進行裝飾，保證了比較好的視覺感，在做工用料上也達到了比較好的水準，而且還配備的機械擋把，在操控性上更進一步，手握24萬果斷放棄漢蘭達，這車改款後酷似寶馬X5，比奧迪Q5顯檔次！

對於這款全新寶馬X1，相信大家最為關心就是它動力系統了，此次在動力的設計上，分別搭載了1.5T和2.0T兩款發動機，在傳動系統上則分別匹配為6速以及8速手自一體變速箱，其中最高達到了141Kw，在動力性能的表現上，雖然搭載的是三缸發動機，但我想還是能夠輕鬆勝任日常家用，尤其是開上這樣一款車，瞬間就會覺得檔次感十足。

圖片聲明，圖片來自網路，如有侵權；請聯繫刪除；

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！