誤傷頻發精確制導武器遭質疑 美空軍或將B-1B改造為近距支援戰機
原標題:誤傷頻發精確制導武器遭質疑 美空軍或將B-1B改造為近距支援戰機
美國國防部正在責成波音公司對B-1B轟炸機的機炮進行升級
隨著反恐戰爭實踐的不斷推進,美軍地面部隊開始越來越不信任那些在媒體上風光無限的精確制導武器,而對A-10這樣的對地攻擊機表示出了越來越多的讚美,這也是美國空軍遲遲無法淘汰自己的「眼中釘」A-10的根本原因所在。為了彌補現役A-10數量的不足,美國國防部已經責成波音公司對經典轟炸機B-1B「槍騎兵」進行機炮升級測試,以將其改造為近距離空中支援(close air support,CAS)戰機。
波音公司(Boeing Co.)已經獲得了一項機炮的專利,它可以提高飛機的空中支援能力。這項專利的專利號為 US 9963 231 B2,目前該專利只對外展示了不同樣式的機炮支架,這些支架可以縮回飛機的腹部。
該公司正在探索在B-1B上安裝不同類型武器的可能性。「這種武器包括或對應於機關槍、鏈式機槍、加農炮、自動火炮、軌道炮、射彈裝置或激光武器。」專利證書上說。
「這些武器系統安裝在武器艙內,當武器系統被收入武器艙時,飛機可以以超音速飛行,」專利書上說。「加入武器系統後,飛機的功能可能增加,飛機可獲得額外的能力。例如,轟炸機可以提供近空支援,或更好地支援地面部隊。」
專家們表示,這一改造的目的,或許正是地面部隊真正想要的:那種「眼睛盯住目標」的空中支援。
華盛頓的一位防務分析專家表示:「現在似乎真的回到了地面部隊不相信精確制導彈藥的時代。」
頻發的誤擊事件讓美軍地面部隊越來越青睞於A-10這樣的對地攻擊戰機,而非風頭強勁的精確制導武器
一位消息人士在接受美國軍事網站Millitary.com採訪時表示:「目前支持A-10的全部理由,都在於它能夠向地面部隊想要的目標開火。」
「他們不相信來自死神(無人機)、F-16、B-1B的精確制導武器會在正確的時間擊中正確的目標,而不是擊中他們。他們想要有管理人員的操作的武器。」這位專家說。
該消息人士引用了2014年6月9日發生在阿富汗的一件事,一名B-1機組人員將兩枚500磅重的炸彈扔在了阿甘達布附近的五名美軍士兵和一名阿富汗士兵身上。這幾名士兵全部喪生,包括兩名「綠色貝雷帽」成員。
「美國空軍看到的一個未來是他們只需在指定坐標上投放武器。但是,地面部隊對此沒有信心。」這位專家說。
最近,美國空軍的B-1機群開始研究遠程轟炸機如何支持CAS任務。
「如果我能和地面上的通話並且能夠感知到他……我們就可以把武器投放到七英里遠的地方,或者我們可以把武器投放得更低、更近一些,」美國空軍第337次測試和評估中隊的行動主管,中校多明尼克·比弗·羅斯中尉說。「我們不會把它們投得像A-10那樣低,但是我們要做的是展示我們在500英尺高的力量。」
B-1B的綜合作戰中心(integrate battle station,IBS)和16號維修站(Sustainment-Block 16 ,SB-16)的升級為協調這一目標提供了幫助。這些升級給了B-1B飛行員和后座操作員——駕駛艙中的進攻和防禦操作者——更多的情境意識,增強了駕駛艙的數據顯示和坐標分享能力。
在Millitary.com於2017年12月19日的飛行中,B-1B的SB-16系統展示了增強後的通信和數據共享技術,包括軍用網格參考系統和技術顯示,使飛行員和機組人員能夠即時發送目標坐標、武器信息、高度、速度——甚至是飛機的代號。
在飛機上增加機炮也可以減少精確制導炸彈的數量,從長遠來看削減空軍的開支。
一位防務分析家稱:「在轟炸機加裝機炮,可以使得轟炸機隨時隨地攜帶武器,它可以在需要的地方迅速到達。」「當然,也有一些人更傾向於使用同一個轟炸機來釋放一個PGM導彈。」
雖然美國空軍可以使用全新的C-130J高強度的武裝直升機進行類似的任務,但在B-1B上安裝機炮可以幫助延緩轟炸機的退役。
Teal Group副總裁兼分析師理查德?阿布拉菲亞(Richard Aboulafia)表示: 「如果它(指加裝機炮的升級)能讓B-1服役更長時間,那麼這個概念就有了價值。」
美國空軍已經開始計劃在2030年將其B-2「幽靈」和B-1B「槍騎兵」轟炸機退役,因為它正在建造新的B-21遠程轟炸機艦隊。「槍騎兵」將會堅持到2036年,以便有足夠的時間引進新的飛行員,訓練他們,讓他們飛行至少15年。
B-1B的飛行運營成本使其或許不適合改造為近距離支援戰機
然而,一個問題是,對於近距離空中支援來說,B-1B可能太貴了。
阿布拉菲亞認為費用可能會阻止大炮成為B-1的現實。
雖然實際的數字仍不清楚,但考慮到「相對於B-1的可能壽命而言,費用不會低,」他說。「一旦考慮到飛機的費用,這種改造就變得不可能。」
根據美軍發布的2016年飛機運營成本數據,運營B-1B「槍騎兵」每小時的成本為82,777美元。
不過,波音公司將繼續推進原型選擇的概念。
「目前沒有計劃或客戶要求來安裝這個特定的系統。然而,美國空軍已經要求波音公司進行創新,波音公司也在做出回應。」波音公司女發言人Lori Rasmussen表示。
她說:「當我們的團隊提出可以為我們的客戶帶來未來價值的想法時,我們將提交一份專利申請,即使沒有明確的客戶要求來進行創新。」


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