公認最不保值的5款車，特別是最後一款，二道販子都不敢要！

現如今，中國經濟一片大好，國人的錢包也是滿滿的，大家對於購物的要求也不再似從前那樣拮据。對於看好的東西，很多人都是衝動消費，看好就下手，包括一些大物件，甚至連買車都是這樣。但很多車，你可能買的當下是十分欣喜的，但開不到一兩年，你就會發現這些車真的是買錯了，因為降價實在是太快了！公認最不保值的5款車，特別是最後一款，二道販子都不敢要！

1、菲亞特500，菲亞特這個品牌也算是比較奇葩了，之前很多合資車就紛紛入駐中國市場，而菲亞特曾一度看不起國內消費者，直到看到國內市場有利可圖，才將車型逐漸引進國內。但奈何國人不買賬，菲亞特只得將價格不斷下降，以尋求銷量的平衡，這也令菲亞特500這車的保值率迅速下降，成了二手車販子都懶得搭理的車型。

2、捷豹XFL，捷豹一直都算是豪車品牌，不管是外觀還是配置也都是十分出色的。但不得不說，捷豹XFL的保值率還是太低了，空有一個豪車的外殼，卻連基本的國產廉價車都賣不過，主要是因為其價格、實用性等都比較低。當然，有土豪喜歡，那就沒辦法了，誰叫人家錢多人傻呢！

3、克萊斯勒200，名字外觀都十分高大上，也是典型的豪車品牌之一，雖然是幾十萬，但卻分分鐘給你百萬豪車的既視感，逼格十足。但即使如此，克萊斯勒200已經停產多年，二手車的價格都被砍到近乎原價的一半，因此二手車販子見到這車，最多也就是把玩一下，真要收，估計沒人敢入手。

4、賓士E級，賓士更是國人公認的豪車了，通常情況下，賓士的各款車型不僅價格高，其保值率也是極高的。但卻唯獨這款賓士E級，很多車主買來開過一年左右的時間，就會降價賣掉，只是因為這車的保值率太低了。

5、起亞凱尊，或許很多人對於這款凱尊都不是很了解，其實這車就像是大眾輝騰一樣，也一款豪車車型。但與輝騰不同的是，輝騰好歹還有過一段輝煌歷史，而凱尊這車卻是現世沒多久，就銷聲匿跡了，這車估計白送二手車販子，他們也不敢要！

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