你所不知道的歷史：抗日戰爭時中國空軍也曾「轟炸」過日本

原標題：你所不知道的歷史：抗日戰爭時中國空軍也曾「轟炸」過日本

關於轟炸日本一事，許多人都認為是中途島海戰之後，美軍為了逼迫日本投降，開始大規模轟炸日本。而對於中國空軍轟炸日本卻知之甚少，畢竟在抗日期間，由於日本的軍事實力勝於我國，我國只有被轟炸的事，那中國空軍轟炸日本的歷史是怎樣的呢。

早在九一八事變發生以後，日本就加緊了對中國侵略的步伐，日本的目的是先在東北建立偽滿洲國，然後在華北、西藏、華中等地建立數個傀儡政權，從而肢解中國國土，讓中國徹底淪落日本的殖民統治。當時的國民黨和共產黨都深知日本遲早會全面侵略中國，因此都在準備抵抗日本的侵略。

其中國民政府的領導人蔣介石深知空軍的重要性，因此想要組建一支中國的空軍來抵抗日寇。因此在1936年底在國防作戰的計劃中就提出要組建一支強大的中國空軍，以廣德、上海為根據地，出航轟炸機從而轟炸日本東京、大阪、橫須賀等地的敵軍基地，盡最大可能奪取制空權，從而保證中國的海軍和陸軍不至於完全暴露在敵軍的轟炸範圍內。

國民政府當時向蘇聯、美國欲購買戰鬥機及轟炸機組建空軍，但是由於當時各國之間的國際條約，購買先進的戰鬥機並沒有多大的進展。隨後在1937年，日本開始全面侵略中國，中、日雙方在淞滬戰場大打出手，先後投入了數十萬的兵力，當時中國空軍也被派到淞滬戰場奪取制空權，但由於中國空軍本來就弱，作戰飛機本來就不多，因此在淞滬戰場損失極為嚴重。隨後到了1938年，中國空軍對日已沒有太多的作戰能力，但蔣介石依然沒有放棄對日轟炸。

因此蔣介石決定可以利用轟炸機對日進行宣傳轟炸，利用心理戰來打擊敵軍。在1938年5月19日。以徐煥升、佟彥博為首的多名機組人員駕駛兩架轟炸機飛往日本開始執行轟炸任務，兩架飛機依次飛臨久留米、佐賀、佐世保、福崗等其它九州各城市撒下傳單上百萬份，在日本本土上空飛行了2個小時，隨後兩架轟炸機在漢口王家墩機場安全降落，國民政府行政院長孔祥熙、軍政部長何應欽，中共中央和八路軍駐武漢辦事處代表周恩來、陳紹禹、吳玉章、羅炳輝等親自來到機場迎接。

當百萬份傳單飄落在日本國土時，日本的放空力量覺得中國沒有實力來轟炸日本，因此放鬆夜間的防空力量，早晨起來日本居民看到報紙內心非常震撼，令民眾非常恐慌。日本的防空部隊和保安所迅速出動收繳傳單，但民眾心中的恐慌卻消不盡，也對日本所宣傳的「日本本土防衛固若金湯」給以沉重的打擊。

在對日的宣傳「轟炸」期間，並沒有遇到敵軍的有效攔截，當時沒有用實彈轟炸日本，而改用宣傳單來轟炸日本，政治和軍事意義極大，極大了打擊的日本的囂張氣焰，給當時的抗日軍民打了一劑強心劑。

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