載重65噸，航程8000公里，民用版運-20飛機即將上線！

近日，在北京舉行的2018年全國科技活動周在中國人民革命軍事博物館開幕，今年的科技活動周可謂是亮點多多，連500米口徑球面射電望遠鏡（FAST 天眼）都拿來展出了，不過科技活動周最引人矚目的當屬民用版運-20F100貨運飛機模型。

其實，這並不是運-20F100貨運飛機的第一展出，早在2016年的珠海航展中航工業就已經開始展出運-20F100貨運飛機概念模型，一直到2018年，民用版運-20飛機已經被展出過多次，這也表明了中航工業在運-20F100貨運飛機上所下的決心是很大的。

據悉，運-20F100貨運飛機是在軍用運-20運輸機的基礎上研發的一款特種貨運運輸機，為了保持運-20飛機的性能和降低成本，該貨運飛機的機身長度從運-20的47米「拉長」至54米，飛機翼展和總體高度保持不變。另外，運-20F100已經確定不再採用從俄羅斯進口的D-30KP-2發動機，從展出的發動機短艙外形來看，運-20F100很可能會採用國產大涵道比渦扇-20發動機。

運-20F100並不是一款普通的貨運飛機，與其他國家同類貨運飛機來比，運-20F100擁有貨艙大的突出優點，該飛機擁有一個高4米、寬4米、長27米的大型貨艙，使其可以容納多個標準航空集裝箱，擁有很大的競爭優勢。

從國際貨運市場上來看，運-20F100運輸機瞄準的是伊爾-76TD民用型貨運飛機，不過運-20F100以其最大65噸的載重、8000公里的最大航程、尺寸更大的貨艙和更加先進的航電系統與載重只有48噸、且設計理念落後的的伊爾-76TD民用型貨運飛機有著很大的優勢。

因此，不久之後民用版運-20F100貨運飛機將大量佔領國內市場，之後向國際市場進發！

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