不騎車後的變化

像我這種從小就是藥罐子的人，在魔都落差巨大的溫度里輕而易舉的翻了車。

騎車以來離（不）家（能）讀（騎）書（車）已經快一個學期，回望過去，已經騎了四年車，有八成的時間一直處於一種亢奮埋頭騎車直至力竭，累了就休息好久好久，再去埋頭騎又直至力竭的死循環中不能自拔，一直在暗示自己這樣會有好處，三天打魚兩天晒網的道理吧，感覺自己比別人累，這樣反而讓自己變的更加平庸。

上學的短短六個月，我的身體變化也非常大，突然的沒有騎車這個習慣變化真的很大，我也非常好奇，除了膚色變白，體重增長，還有什麼其他的變化。

騎車是一種根據身體分配有氧無氧量的運動，在一個騎士長期的這種運動鍛煉下，這個騎士的心肺能力會比普通人好，其他身體機能相對於普通人來說也更加的優異，這是一個很好的習慣，就像是相濡以沫的情侶關係，如果關係發生破裂，雙方的情緒會變的非常脆弱，你的身體也是。

假設你是一個有著規律訓練習慣的騎士，由於一些客觀因素，一周七天的騎車習慣跟你說拜拜了。

第一天不騎車，可以想像那些偷練還來不及的同伴有多慶幸你沒去騎車。

第二天不騎車，這個時候有可能身體還因為前天的養生騎依舊酸痛著，但是已經恢復了八成的實力，呼吸均勻，感覺靜止心率穩的一天時間，忙碌的一天後，吃好晚飯有可能傻傻的不知道幹嘛（如果你是學生的話有可能要去上晚自習，並且勵志養成晚上跑十公里的習慣來維持自己的身體狀況，哈哈哈哈，孩子你太天真了，這可是住宿生活），就這樣第二天過去了，有可能你還在幻想著第三天一定得騎車。

第三天不騎車，這一天精力特別充沛，是身體機能變化曲線模型裡面的峰值，後面的幾天幾個月身體會慢慢退化，變的跟普通人相差無幾，就像筆者常說的，練的都還給老師了，老師當然還是自己。

第四天不騎車，有可能從宏觀數據分析上來說沒變什麼，你的身體曲線還是那樣，經常搖車練就的手臂肌肉還是那樣令人羨慕，屁股還是那麼翹，露出的腿部肌肉還是讓人誤以為是大腿的假象，心情說好不好，說壞不壞，但是已經有了輕微強迫的癥狀,你會想別人要超過你了，這是負能量爆發的徵兆，騎車本來就是騎著開心的，客觀角度是這樣認為的，但是主觀就不會這麼想了，在日復一日的堅持下，騎士單車關係已經與情侶關係相差無幾，不管少了誰，都是會出問題的。

第五天到第七天，身體的攝氧能力漸漸的穩步下降，如果你是周末黨，這個時候去騎你會發現騎腿特別無力，呼吸急促一點都發不出力，而且脾氣特別大，很有可能跟騎友吵架（有可能造成一個打不開的結，以後見面就會拉爆，筆者的騎車生涯就有一兩個這樣賤賤的騎友，也深受其害），最後落得一個被拉爆的角色。

一個月後，你的體型也在往發福男靠近，你有可能還沒意識到，你耗費了幾年的青春，不知道因為天氣好放了女朋友幾次鴿子而出去騎車換來的訓練成績已經沒了。

後面幾個月，你的供血量會減少了7—8個百分點，線粒體也在大減員，彷彿是不騎車帶來的「金融危機效應」讓「身體有限公司」不得已的大裁員。

到第六個月，正好是筆者的一個星期，就不用舉例了，筆者的變化是不受任何人歡迎的，掉頭髮，牙齦出血，如廁出血（大概是因為元旦同女友的那一次地獄火鍋上火了），做事情也心不在焉，思考問題拐很大彎（一個電控元件設計居然考慮到了比熱容以及微積分）

總而言之，有條件騎車的，不要放棄這個習慣，理性的對待他，健康為主（說給讀者聽的）/滑稽

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