現今國產車的技術水準和製作工藝已經不輸很多國外品牌，在小排量領域的距離已經無限拉近，甚至有部分車型進行了反超，大有把進口車踩在腳下之勢。早些年國內300ml排量的車型非常至少，相比較有黃金排量段之稱的250ml可選擇性太少。自從去年BMW的G310R發布之時正式點燃300ml排量競爭的戰火，如今國內的小排市場競爭已經趨於白熱化，無論是進口車還是合資車在面對國產車型都不如從前那般風輕雲淡了。

升仕310R

ZONTES 升仕 街車版 ZT310-R

升仕ZT310-R

品牌介紹：

升仕ZONTES是廣東大冶摩托車旗下的品牌之一，定位大中排量摩托車和微型汽車，中外合資廣東大冶摩托車成立於2003年，總投資26億人民幣，也是目前國內最大的摩托車生產基地之一，具有年產200萬輛摩托車整車和200多萬台發動機的生產能力。

升仕ZT310-R

2017年年度網紅車型升仕310，是旗屬橫空出世的國產品牌升仕的一款小排量街車。相信關注摩托車的朋友對它是又愛又恨耳熟能詳，早在曝光之初吊足了摩友們的胃口，時至今日依舊處於供不應求的狀態。升仕310在發布時間上緊隨寶馬G310R這種意圖非常明顯了劍指寶馬310。事實證明升仕310確實有這個資本，有視頻評測顯示在動力方面升仕310R是要優於寶馬G310R的。擁有同樣的排量更加低廉的價格卻有更強勁的動力，此時此刻只想說一句國貨威武。

升仕ZT310-R

單單從外觀設計上已經是國產頂級水平了，絲毫沒有山寨的現象而且有著自己獨特的風格，整體設計線條非常的科幻有未來感，十分緊湊的車身運動姿態不錯，灰色整流罩質感十足鮮明的色彩搭配更加奪人眼球。無論是顏色輪廓還是比例都幾乎讓人無法相信這是一款國產小排量摩托，做工上乘用料厚道這款非常有未來感的車型不僅僅體驗在外觀上，還有更加科幻的電子系統配備來彰顯它的超時代設計。

升仕ZT310-R

配置篇：

無鑰匙系統： 隨身攜帶無鑰匙系統應答器，在車輛1.5米範圍內（應答器放在背包或口袋裡，不需拿出來）就可感應解鎖，離開亦同，省去掏鑰匙開鎖的繁瑣，簡單便捷，全車電子鎖。

電動功能：電動油箱蓋、電動座墊鎖、電動車頭鎖、按鍵分布在左右手把上方便騎行者隨時操作。

其他高科技配置：全液晶儀錶、全車LED燈、兩種駕駛模式、純鋁製氣缸、鍍鋅內膽油箱、BOSCH9.1M ABS、鏤空式鋁合金後平叉、內循環油冷車架、氮氣中置後減震、160的超寬後胎等等。

升仕 街車版ZT310-R 參數：

型號：ZT310-R

類型：跨騎車

品牌：升仕

製造國：中國

上市時間：2017/11/24

實際排量：312ml

缸數：單缸

衝程：四衝程

每缸氣門：4

配氣結構：DOHC

壓縮比：12.5:1

缸徑×行程：80×62mm

最大功率：26kw/9500rpm

最大扭矩：30N·m/7500rpm

冷卻方式：水冷

供油方式：電噴

啟動方式：電啟動

官方油耗：3.2L/100km

變速檔位：有級變速

變速型式：6擋 / 國際檔

傳動方式：鏈傳動

長×寬×高：2034×755 ×1096mm

座高：795mm

最小離地間隙：167mm

軸距：1390mm

整備質量：155kg

油箱容積：15L

輪數：2

車輪：鑄鋁車輪

輪胎形式：真空胎

輪胎規格（前）：110/70R17

輪胎規格（後）：160/60R17

制動系統：前單盤, 單活塞卡鉗 後盤式

制動科技：ABS

避震系統：前倒置雙減 後中置單減

行程特性：前 後

儀錶型式：液晶式

行車燈具：LED

手把形式：一體式

其它配置：邊箱, 尾箱, 保險杠, LED大燈, LED轉向燈, 氮氣減震, 電子防盜器, GPS防盜, USB充電介面, 應急雙閃

售價：23800元

貝納利 Benelli BN302

BN-302

品牌介紹：

Benelli 是義大利也是世界上歷史最悠久的摩托車製造商之一。公司於1911年成立，歷經風雨即使在戰爭和經濟大蕭條期間也從未停止過生產，被認為是世界上最年輕化的摩托車製造商之一。於2005年10月被錢江摩托收購，成為錢江旗下的全資子公司。2016年6月1日，錢江投資與吉利控股簽署了股權轉讓書，錢江的實際控股股東將由錢江投資變更為吉利控股。

BN-302

揚名已久的貝納利經典300ml街車「龍三」，相信對於愛好摩托車的朋友已經非常的熟悉了，它的同步雙缸發動機帶來的聲浪，可以說是同級別中最好聽最動聽的聲音，這也是貝納利最大的特點之一。BN302可以看做是藍寶龍BJ300的升級版，也叫做歐版龍三是專供出口的車型，採用歐盟的交車標準，擁有比BJ300更高的做工要求與水準，在外觀尺寸和動力系統上沒有明顯的區別。

龍三

外觀上延續了貝納利一貫的設計風格典型的歐式街車風範，裸露在外的鋼管車架和側置式後減震也是貝納利最顯著的特點。很有力量感的外型讓這款小排量車型很有大排的氣場，有人說它像川崎的ER6N其實ER6N就是專門面向歐洲市場而設計，所以也具有濃郁的歐式風格。作為歐洲最久遠的摩托車品牌之一的貝納利，歐式風格當然更加原汁原味。

龍三

配置篇：

剎車系統：前剎車採用雙剎車盤配對向四活塞卡鉗，並輔有能單獨開啟或關閉的ABS防抱死剎車系統，後剎車採用單剎車盤配單活塞卡鉗，也同樣配有ABS。

避震系統：帶有調節功能的倒立式液壓前叉，側置單筒後減震器帶有預載調節。

其他配置：倍耐力天使胎，可調式牛角，中段置回壓室的排氣設計，更加的接近直列四缸發動機。

貝納利 Benelli BN302 參數：

型號：BN302

類型：跨騎車

品牌：貝納利 Benelli

製造國：中國

上市時間：2015/11/6

實際排量：300ml

缸數：雙缸

衝程：四衝程

每缸氣門：4

配氣結構：DOHC

壓縮比：12∶1

缸徑×行程 ： 65mm*45.2mm

最大功率： 25kw/12000rpm

最大扭矩： 27N·m/9000rpm

冷卻方式：水冷

供油方式：電噴

啟動方式：電啟動

變速擋位：有級變速

變速型式：擋 / 6

傳動方式：鏈條

長×寬×高：2130×775×1120mm

座高：790mm

最小離地間隙：175mm

軸距： 1410mm

整備質量：196kg

油箱容積：16L

車架形式：編織式鋼管車架

輪數：2

車輪：鑄鋁車輪

輪胎形式： 真空

輪胎規格（前）：120/70 ZR17

輪胎規格（後）：160/60 ZR17

制動系統：前 雙剎車盤對向四活塞卡鉗 後單剎車盤 單活塞卡鉗

制動科技：ABS

避震系統：前 後

行程特性：前 後

儀錶型式：機械+液晶

行車燈具：鹵素

手把形式：一體式

售價：29800元

貝納利龍三

如果說貝納利藍寶龍300是馳騁300級的一員老將，那麼升仕310R就是一顆冉冉升起的新星，無論是從外觀還是從科技配置上，升仕310R都有壓倒性的優勢。這兩款車型的最大區別就是單缸和雙缸的區別，單缸車車輕扭強勁提速快，雙缸車較重動力線性後勁足。單缸車的排氣聲一直被人詬病，雖然310R對於排氣專門做了優化，但是對上同步雙缸的龍三還是有所差距的。如果你是外觀控喜歡逼格高的車那就非310R莫屬，如果你是大排控聲浪控喜歡極速帶來的刺激很明顯BN303更適合。貝納利BN302有著更為成熟的平台，升仕310還需時間的考驗，綜合來看升仕310更能順應潮流的趨勢所以如果讓我說，升仕的310R更貼合目前的發展趨勢。

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