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夢想照進了現實?《復聯3》里的奇異飛行器竟是它們…

原標題:夢想照進了現實?《復聯3》里的奇異飛行器竟是它們…


看 航 空


本文大概


2067


6


分鐘


《復仇者聯盟3:無限戰爭》看了嗎?


最近,國內各大院線陸續上映,


想必大家在去電影院的路上


都是抱著「赴你十年之約」的心態,


而在回來的路上心中卻默默流淚,


「十年青春留不住,過往都在彈指間」,


大喵也是哭唧唧呀!


不過,


一向本著「一魚多吃」理念的大喵,


在看完《復聯3》後,


也沒忘記自己還是一隻飛行喵,


青春哭完就再回頭來看看


電影里出現的那些酷炫飛行器吧!






你或許會覺得這些「太空甜甜圈」、「空天母艦」都是導演憑腦洞想像出來的,但是!在人類航空史上,除了主流發展歷程之外,確實還曾經出現過一些令人眼前一亮的異形飛行器,腦洞一點兒都不比電影小,甚至我們還能在電影中找到一點兒它們的影子!


今兒大喵就借著《復聯3》這把火,


帶你見識一下航空人的腦洞到底有多大!



阿佛羅


VZ-9


航空史上外觀最接近


傳說中「飛碟」的人造飛行器


這架「阿佛羅飛車」可能是航空史上外觀最接近傳說中「飛碟」的人造飛行器了,它跟在電影中被鋼鐵俠戲稱為「太空甜甜圈」的那架飛行器一樣,科技感十足,但看起來十分怪異。該飛行器在直徑1.5米的中心圓孔處裝有124個葉片構成的渦輪風扇,由3台大陸J69渦噴發動機驅動,機身邊緣開設一排角度可調的小噴嘴,上層有兩個氣泡式獨立座艙,分別給飛行員和觀察員使用,下方還有3具輪式起落架,通過活動噴嘴改變氣流分布就可實現推進和轉向。


由於它的實際操作性和飛行品質很糟糕,所以這個「野心勃勃」的「飛碟」連地球人都看不上,只不過是徒有了一副酷炫的外表,不過在近年來迅速發展的涵道飛行器身上,我們似乎又看到了它的影子。



FW-189


偵察機


三人座雙尾椼型戰術偵察機


在部隊中被稱為「飛行之眼」


FW-189偵察機是隸屬於納粹德國空軍一種三人座雙尾椼型戰術偵察機,細看起來的確有《美國隊長》中納粹紅骷髏科技的味道。該機在部隊中被稱為「飛行之眼」,曾經廣泛運用在東線戰場上並獲得巨大的成功。儘管它的速度緩慢而且看似脆弱,但它出色的機動性使它成為蘇聯紅軍打不下來的噩夢,因為在受到空中攻擊時,FW-189通常可以藉由急轉彎來甩開尾隨的戰鬥機,並且在只剩下一個機翼或是機翼被撕去的狀態下還可以安然的返回機場。



該飛機在二戰期間為納粹德國立下了赫赫戰功,目前被收藏在博物館中供人們參觀。


BV-141


偵察機


雖然是不對稱設計


但在實際作戰中卻有不俗的戰鬥力


「作夢也想不到」是每一個初次看到這架怪物飛機的人都要發出的感嘆。我們不得不說二戰期間德國為贏得戰爭發明了大量腦洞十足的「黑科技」武器——由於採用了非正常的不對稱設計,使得這款飛機完美地實現了將單發動機要求與良好的觀察、攻擊視野相結合:該機可配備四挺朝向不同的機槍、可以攜帶照相機和炸彈架、可以掛載4枚45千克炸彈......



該飛機雖然外形讓飛行員看起來「很不靠譜」,但在實際作戰過程中卻表現出了不俗的戰鬥力,當屬航空史上的一朵奇葩。



XF-85

小鬼式


戰鬥機


這款戰鬥機似乎讓我們看到了


片中「空天母艦」的最初原型


XF-85小鬼式戰鬥機是上世紀四十年代美國空軍為解決長程戰鬥機為轟炸機護航問題而委託麥克唐納飛機公司設計的寄生式戰鬥機。這種戰鬥機又名子母戰鬥機,採用轟炸機的彈艙運送,當遭遇敵方戰鬥機時就放出,戰鬥完畢後再回收進轟炸機內,這似乎讓我們看到了片中「空天母艦」的最初原型。



該飛機於1948年試飛成功,但由於絕大多數飛行員技術水平有限,無法解決飛機的再回收問題,加之該時期長程戰鬥機和空中加油技術的出現,1949年10月24日,該飛機正式下馬,被放在博物館供遊客參觀。



貝爾X-14


垂直起降

試驗機


從正面看上去就像是一隻豬鼻子


所以它又被稱為「小豬」


貝爾X-14垂直起降試驗機主要是被用於驗證飛機在垂直起降工作狀態下,操縱系統如何適應飛機的配平過程。由於這架飛機從正面看上去就像是一隻豬鼻子,所以它又被形象地稱為「小豬」。



該機自1981年退役後被保存於美國的一家博物館,它用自己的使命詮釋著,即便是頭「小豬」,在人類無窮盡的創造力之下也會有飛上天空的那一刻。



AD-1


斜翼研究機


由NASA設計製造的AD-1斜翼研究機

無疑是一個另類


常見的飛機機翼不外乎平直翼、三角翼、後掠翼、前掠翼這幾種,而這款上世紀七十年代由NASA設計製造的AD-1斜翼研究機無疑是一個另類。該飛機在常規狀態下起飛,低速巡航時,機翼處在常規位置即與機身垂直的地方,當飛機加速時,機翼就會根據情況自己轉動到最佳角度,從而達到最大限度減小空氣阻力的目的。



這是一款很具有創造性意義的飛機,但最終由於各種不可控原因導致該機在實際飛行過程中飛行品質較低,僅僅在飛行了79次之後,該飛機就永遠離開了我們的視線。


上面介紹的這些異形飛行器在實際使用過程中有成功的案例,也不乏失敗的案例,但作為一名觀眾我們應當對它們以及它們的設計師點贊,因為科技的每一次進步都是源自於人類對未知事物進行的大膽探索。對於上述的飛行器們我們除了獵奇心理之外,還應當保持有敬畏之心,說不定在未來的某一天,它們又會飛行在我們的天空中!看,連我大喵都能飛呢!



編輯:張攀


監製:王蘭





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