最強捷豹來了，百公里加速僅4.8秒，車主：秒所有200萬以下的車

說起捷豹在國內算的上是比較悲哀的存在，本身無論是在汽車品質上與顏值上都有著很大的優勢，可是只因為進入國內市場的時間較晚，從而導致一直處於不溫不火的狀態中，一直被國內主流BBA高端車型所壓制著，這樣案例其實還有很多，例如凱迪拉克，以及後來的本田高端品牌謳歌等一系列品牌，都有著相似之處。

捷豹早期是英國的著名的豪車品牌，後來又被美國的福特公司所收購，然後經過一番波折又與路虎一起轉給了印度的塔塔集團，再後來進入中國又與奇瑞一起了，國產化的車型都是出自奇瑞公司，目睹他的經過也是大風大難過來的汽車品牌，一路過來極其富有傳奇色彩，最近一款車新車讓捷報徹底爆發了，就是剛上市的捷豹I-PACE。

捷豹I-PACE是他新開發的一款純電能源汽車，定位是一款5門5開的中型SUV，純電的續航可達500公里，捷豹此番動作可以稱之謂神來之筆，抓住了未來大趨勢新能源的方向，極有可能實現彎道超車，成為與BBA齊驅並駕的品牌，來看看他這台新車的表現怎麼樣？

看看他的前臉，首先在線條上的設計十分的簡潔，車頭扁平式的造型看上去給人一種強烈的運動感，中網部分的設計非常有意思，他同樣保留了燃油版的大嘴式的進氣中網設計，突顯出了該車的運動視覺感，兩側矩陣式的前大燈有一種非常犀利的視覺衝擊感，前臉非常霸氣。

車身側身的造型與前臉一樣充滿的強烈的運動感色彩，車身線條的設計動感流暢，懸浮式的車頂設計與溜背式的尾部造型相搭非常的拉風，從這個角度看這台車的造型像一頭卧起來的豹子似的，有一種瞬間爆發的動態感，作為一台跨界車他的造型非常的成功，車身在尺寸方面的參數長4682mm，寬2011mm，高1562mm，軸距2900mm。

在內飾上的設計精緻不失科技感，車內在內飾上的用料與做工非常的用心，中控上的造型富有極強的層次感，中控台上大面積的採用了運動性的纖維材質進行了裝飾，檯面上大量的縫線精細的軟性皮革包裹，括舒適非常的有檔次，功能方面的造型充滿了來自未來的科技感，全液晶的儀錶盤與中控台上10英寸大屏幕，充滿了強烈的時尚科技元素，坐椅方面採用了包裹性非常舒適的真皮運動坐椅相搭配，與外觀運動的造型相吻合。

最後在動力方面，他的前後各軸上都搭配了一台電機，由此也能夠實現四驅功能，參數方面最大功率達到400馬力，峰值扭矩則為696牛·米，官方公布的0-96km/h加速時間僅需4.5秒，容量為81千瓦時的電池組在歐洲NEDC工況下能夠行駛500km，該車在動力上的搭配非常的漂亮，有車主說到：目前200萬以下的車型難有勁敵。

新車在售價方面官方給出的指導價最低68.8萬起售，捷豹這次選擇這個時機先行發出新能源車，擁有極大的可能超越BBA的存在。

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