歐洲有點迷糊：中美不是要打嗎？怎麼又和了…我們咋辦…

在與中國媾和後，華盛頓還會繼續豁免歐盟嗎？

中美上周末叫停貿易戰，周一全球多國股市出現上漲，顯示出對中美貿易休戰的積極反應。但在歐洲，政府官員和媒體卻表達出了「擔憂」。法國財政部長勒梅爾20日對媒體表示，歐盟可能成為中美貿易協議的犧牲品，「倘若歐洲不在此時表現得堅定，美國和中國可能會認為歐洲軟弱可欺，並讓歐洲為他們之間的妥協付出代價」。德國媒體21日提出：中國承諾購買更多的「美國製造」，可能損害「德國製造」在中國的市場。

法國經濟和財政部長勒梅爾

據法國歐洲一台報道，中美間達成的初步妥協暫時避免了貿易戰，但法國貿易部長勒梅爾20日在接受媒體採訪時稱，「中美間的聯合聲明表明，這兩個國家可能會背著歐洲達成一致」。勒梅爾抱怨美國總是試圖把歐洲推在與中國貿易糾紛的第一線，讓歐洲國家「為中國不正當的貿易政策和行為替美國付出代價」，這「荒謬、不可理解」。

勒梅爾在採訪中還稱，「橫在歐洲各國面前的問題是，你究竟想作為一個獨立經濟體存在，還是打算成為某國的附庸」。他稱，只有法國和德國團結一致才有能力應對當前嚴峻局勢，但在如何應對美國方面，德法間存在分歧，法國正「一厘米一厘米地」推動法德合作。

「中美達成共識，對歐盟意味著什麼？」德新社21日問道。報道稱，中美20日發表的聯合聲明沒有提及數字、期限或細節，所以這仍然是一個「海綿狀的妥協」。這是否意味著美國也會放寬對歐盟的制裁？不是。美國與中國至少達成了框架協議，但美國與歐盟的衝突繼續處於陰霾中，「歐洲人不想被勒索」。

「中國正在走向特朗普， 並可能傷害德國」，德國《南德意志報》21日以此為題發文稱，中國對美國的新舉措包括降低貿易赤字、購買更多的美國商品，這可能會損害向中國出口的德國製造商。「顯然，最受益的就是美國波音公司。中國人將從波音購買飛機，而不是歐洲的空客。」報道還稱，中國將取消對美國農產品的關稅，歐洲、南美等地區都不會高興。德國的機械工程、化學工業、能源技術或醫療設備可能也被「美國製造」代替，尤其是西門子公司。

「德國失去了一張牌」，德國新聞電視台21日表示，德國總理默克爾將於24日訪問中國。此次訪問的重點就是貿易，尤其是怎樣應對美國發起的貿易爭端。在微妙時機訪華，默克爾顯然希望中國能站在歐盟一邊，共同對抗美國的保護主義。但就在此時，中國和美國宣布已經達成共識。「從歐盟角度來說，這並不是好消息。歐洲撬動美國的槓桿少了中國的分量，勝算向美國一邊傾斜。」

中國國際問題研究所歐洲所所長崔洪健21日接受環環（ID：huanqiu-com）採訪時表示，歐洲有些人還是沒有真正面對形勢變化，沉醉於過去「美歐一體一致對外」的迷思。這些人希望「禍水東引」，希望美國裝作看不見美歐之間的貿易問題，而全力對中國施壓。實際上，中美的貿易爭端在這一輪看來更多是雙邊性質，很多問題是中美之間才有的。而美歐之間除了鋼鋁稅，美國還有別的要價，歐洲滿足不了。

在日本，東京股市21日出現上漲，但也有官員表示出擔憂。日本原財務官、國際金融信息中心的顧問加藤隆俊21日在接受路透社採訪時表示，「雖然美中在貿易問題上達成了共識，但是對日美貿易不能樂觀，特朗普政權很有可能在對歐洲進行激烈要價前，先對日本進行施壓。」

「中美貿易休戰是否會出現反覆」？這樣的質疑聲這兩天在美國媒體上時有出現，美國有線電視新聞網（CNN）21日發文稱，「最艱難的部分才剛剛開始」。還有一些美國官員表示，中美經貿磋商達成的協議只是「暫時停戰」。美方現在的模式是先加劇緊張，然後達成一個暫時協定，短暫地恢復平靜，然後又再次加劇緊張。

中國外交部發言人陸慷21日就此表示，從短期來說，如果中美兩國政府能夠達成一個很好的協議和雙方都接受的成果，兩國政府當然都應當遵守這樣的協議，我們當然不希望出現反覆。他表示，從過去40年看，雙方之所以都能很好地管控分歧，推動中美經貿關係不斷取得更大發展，最根本的原因就是這樣的經貿關係發展符合兩國和兩國人民共同利益，同時也是在全球化背景下，市場規律發揮了重要作用。

以下為環球時報社評，原標題：中美貿易休戰，歐盟為何有點慌

法國經濟和財政部長勒梅爾20日警告說，如今中美為避免貿易戰各退一步之後，歐洲或將付出代價。他說，「如果歐洲無法展現強硬立場，恐將淪為中美達成協議的犧牲品。」他還問道，歐洲是想獨立還是想成為附庸，難道我們要讓美國擔任世界經濟警察的角色嗎？

美國、中國和歐盟是世界貿易的三大力量，對這當中的三角關係，歐盟一直存有幻想，那就是美國和歐盟是盟友，華盛頓不會像對北京那樣對歐盟出重手，更可能會聯手歐盟施壓中國。歐盟一方面希望維護多邊貿易體系，一方面希望從華盛頓不會同時與中歐開戰的常理中漁利。

但是華盛頓與北京達成協議之後，歐洲一下子完全暴露在美國的強硬政策面前，歐盟的希望迅速變成美國可能騰出手來壓它讓步的擔憂。

歐盟雖然經濟總實力很大，但它由28個國家組成，很難形成頑強抵抗美國壓力的集體意志。冷戰後的情況顯示，當美歐出現矛盾時，美國分化歐洲的能力總是大於歐洲「團結抗美」的凝聚力。

美國宣布加征鋼鋁關稅後，歐盟把重點放在了請求美國的豁免上，華盛頓雖勉強同意，但豁免期卻是以月計算的。在與中國媾和後，華盛頓還會繼續豁免歐盟嗎？這無疑是個問題。

除了鋼鋁關稅，美國現在要求歐洲企業退出伊朗，還要求歐洲降低汽車關稅，德國停止建設與俄羅斯的油氣管道等。如果僅僅是鋼鋁關稅那點矛盾，歐洲可以承受，但特朗普政府的要價顯然要高得多，鋼鋁關稅只是華盛頓的第一記出拳，是它提出更多要價的籌碼。

正在開啟新一輪對外開放的中國有擴大進口的實際需求，這種需求與國際貿易形勢變化、包括美國貿易政策的變化有可能形成新的組合，從而實現中國與各貿易夥伴的多贏。最重要的是中國市場在迅速擴大，因而它有更強的包容性，促進貿易爭端的軟著陸。但歐盟不具備這些條件，這使得它與美國的貿易糾紛更難化解。

美歐貿易衝突有一點與中美貿易衝突不一樣，那就是它更容易局限在貿易衝突的範圍內，不輕易朝著嚴重政治衝突升級。然而光是貿易衝突一旦打紅眼，也很傷感情。

關鍵在於如今的華盛頓不講多邊貿易規則，也不把WTO當回事。特朗普政府認定了用大棒開道最管用，公平公正原則被它踢到一邊。所以歐盟的確需要考慮如何頂住美國的壓力，如果它在組織抵抗方面沒有建樹，它將很難促美國與它認真談。

中國與美國的談判權利，以及雙方最終各退一步的結局，在很大程度上說真是打出來的。

歐洲當下的擔心恐怕日本韓國等都有，中國解套之後美國的壓力將轉向它們，這不是杞人憂天。

要讓這個世界的貿易體系多一些公平和確定性，而不是圍繞美國的利益進行重塑，最根本的是要堅持住WTO基本規則，維護那些規則的權威。當美國繞開WTO採取行動時，比如它加征鋼鋁關稅，世界主要貿易大國應當聯合起來加以抵制。像歐盟、加拿大等那樣各自求豁免逃生不是好辦法，規則不存，比美國弱的力量都要遭殃。

美歐軍事同盟關係不會延伸出雙方的貿易同盟，歐盟應當死了那條心。同時它也可以相信中國，我們不會為了從美國增加進口而減扣從歐洲的進口指標，割歐洲的肉補美國的膘。中國不斷擴容的市場應當能夠消化這個問題。

但是美國會怎麼對待歐洲，這是另一個問題。如今WTO規則面對美國已經軟弱無力，重新樹立它的權威，主要是建立華盛頓對它的敬畏，需要WTO主要成員的真正團結。

執筆：青木 蘇靜 陶短房 陳洋

來源：環球時報-環球網

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